- Viestejä: 586
- Vastaanotettu kiitos 130
gt mm 2008
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
[url:3rwwpe37] www.imca-slotracing.com/2008-WING.htm#HORKYWINS [/url]
Mistä muuten johtuu, että siipiautojen G7 -luokkaa kutsutaan yleisesti (Suomessa) nimellä GT? Isojen autojen maailmassa termi GT tarkoittaa yleensä sarjavalmisteisia katuautopohjaisia urheiluautoja joiden virittäminen kisakäyttöön on aika tarkasti rajattua. Siis erittäin kaukana vapaasta luokasta.
Käsittääkseni siipiautojen G7 on aikoinaan otettu isojen autojen Group 7 säännöistä. Nämä olivat (lähes) täysin vapaasti viritettäviä prototyyppiurheiluautoja. Eli siinä mielessä termi kuvastaa hyvin G7 siipivehkeitä. Tunnetuin Group 7 sarja oli Pohjois-Amerikassa 1966-74 vedetty CanAm.
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- Tuho Polttaja
-
- Poissa
- Expert Boarder
-
- Mämmikoura
- Viestejä: 329
- Vastaanotettu kiitos 135
GT-24 => G7-24
GR-24 => G20 siipiautot, suomessa siirryttiin G27:ihin noihin aikoihin
GR-27 => G27-24
AM-24 => I15-24 eli jenkkivakio vapailla 15-koneilla.
VS-24 oli silloinen nimi ainakin joillekin skaalavehkeille. Vastasivat lähinnä nykyisiä eurojunnuja vapailla 15-koneilla. Junioriluokissa taisi olla jotain paino/Murasääntöjä.
Ja siihen aikaanhan aika-ajot tunnettiin nimellä starttikoe.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Luokka 1 (1:32 FIA GT + protot alle 10v.)
Luokka 2 (1:32 formulat ym.)
Luokka 3 (1:32 koppiautot)
Luokka 4 (1:32 muut, luokittelemattomat, ei esikuvaa)
Luokat 5-8 vastaavasti 1:24
Kaikissa luokissa moottorin viritys vapaa.
Vakiomoottoriluokat tulivat 70-luvun alussa.
zipper
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ahietalahti
- Poissa
- Gold Boarder
-
- Viestejä: 942
- Vastaanotettu kiitos 161
Tuolta löytyy Siggin (Colorslot) postaamat tarkemmat tulokset.
Hiatamiähen Halapamatkat.
~Kun mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy~
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kaitsu kirjoitti: Vuosi 2008 ja jonkun lajin kuninkuusluokan MM-kisat. Tuloksia joutuu kaivelemaan jostain foorumista tai "vieraan" kattojärjestön sivuilta. Ei vaikuta kovin pro-touhulta noin niin kuin järjestelyiltään...
-kaitsu
Joopajoo taas.
Kaitsun kanssa oon samaa mieltä.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Kaitsu kirjoitti: Ilmeisesti näitä kaipaat:
[url:350drevf] www.imca-slotracing.com/2008-WING.htm#HORKYWINS [/url]
Mistä muuten johtuu, että siipiautojen G7 -luokkaa kutsutaan yleisesti (Suomessa) nimellä GT? Isojen autojen maailmassa termi GT tarkoittaa yleensä sarjavalmisteisia katuautopohjaisia urheiluautoja joiden virittäminen kisakäyttöön on aika tarkasti rajattua. Siis erittäin kaukana vapaasta luokasta.
Käsittääkseni siipiautojen G7 on aikoinaan otettu isojen autojen Group 7 säännöistä. Nämä olivat (lähes) täysin vapaasti viritettäviä prototyyppiurheiluautoja. Eli siinä mielessä termi kuvastaa hyvin G7 siipivehkeitä. Tunnetuin Group 7 sarja oli Pohjois-Amerikassa 1966-74 vedetty CanAm.
-kaitsu
Joopajoo. Olipa hyvä, että tuli tehtyä näppäinvirhe, tulipahan hieman historiaakin lajista.
Syksyä odotellessa, kohtahan yöt taas pitenevät.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- ahietalahti
- Poissa
- Gold Boarder
-
- Viestejä: 942
- Vastaanotettu kiitos 161
saada esrockin uudet nettisivut auki ennen MM-kisoja, vaan kuinka kävi. Nämä sivut koitetaan ponnistaa auki piakkoin osoitteessa www.esroc.net , mutta vielä sillä ei ole mitn allekirjoittaneen kiireen takia.
Avaus ennen MMiä ontui palveluntarjojan hitauden takia.
lisäksi tuolla OWH:lla on ollut läheslive tulosseuranta itse kisojen ajan.
mutta kun pidättäydytään tosiasioissa niin eihän tässä nyt kaikki ihan nappiin mennyt. :oops:
Hiatamiähen Halapamatkat.
~Kun mikään ei toimi, mutta kaikki järjestyy~
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.