Formulat 2017

Ei liene yllättävää että uutiset kertoo miten menee Mersulla, Ferrarilla ja Red Bullilla. Ja onhan tuo McLarenkin jo ehditty haukkua moneen otteeseen. Mut jotenkin varsin vähälle huomiolle niin hyvässä kun pahassa on jäänyt kaikki "keskikastin" tallit. Luulen että Williamssin tuloskunto tippuu ja Haas sekä Rellu ehkä vähä nousee. Muut pysyy samoilla sijoilla missä ollutkin.

NIin ja sitten tämä. Aika kiva väriläiskä tuonne lähtöruudukkoon, mut olishan se saannu olla vähän enemmän pinkki. Nyt se on jotenkin oudon punainen

Veikkaus pystyyn vuoden 2017 MM-sarjasta !

Minun arvaus:
1. Hamilton
2. Räikkönen
3. Vettel
4. Bottas
5. Verstappen
6. Ricardo

Nyt kun talven testit on takana ja ekat aika-ajotkin on ohi niin kyllä mä pysyn tuossa ekassa postauksessa tarjotussa järjestyksessä. Tuntuu että suomalaiset ajaa hyvin mut joukkoon mahtuu liikaa 0 pisteen kisoja.

Tulee huonoin F1 kausi suomalaisittain ikinä !

Tulee nenään tallikavereilta niin että tuntuu !

Sad But Truth !

Niin. Kakkoskuskit on kakkoskuskii ja sen huomaa. Mut luulen että tullaan näkemään viel hyviä kisoja ja taisteluita Mersun, Ferrarin ja Red Bullin välillä. Tosin Hamiltton valitettavasti sen pidemmän korren vie.

No on siinä suomipojilla lähes kovimmat mahdolliset tiimikaverit vertailukohtana. Tuosta pahempi paikka olisi vain Verstappenin tiimikaverina. Bottaksella lienee kuitenkin aikaa vielä opetella, mutta tuollaisia turva-auton takaa tehtyjä pyörähdyksiä ei parane kovin montaa tulla. Räikkönen nyt on väistämättä F1-uransa ehtoossa. Niinhän meille kaikille käy väistämättä; reaktiot hidastuvat, fysiikka heikkenee, halu riskinottoon vähenee, motivaatio laskee, elämässä on muitakin kiinnekohtia jne.

-kaitsu

Mulle tuli kyllä täysin puskista tänään uutinen, että Alonso jättää Monacon GP:n väliin ja kisaa Indyssä McLarenin lipun alla. Olisin veikannut aprillipilaksi, mutta kyllä se totta taitaa olla:

www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/...-andretti-autosport/

Tätä juuri olen kaivannut nykyajan motorsportiin; eli sitä että huippukuskit (ja -tiimit) kisaisivat myös muissa luokissa / sarjoissa F1:en rinnalla. 60-luvulla ja osin vielä 70-luvulla F1-kärkikuskit kisasivat juurikin indyssä, Le Mansin 24 h kisassa, Can-Am -sarjassa, Tassman-sarjassa, pistäytyivät välillä ajamassa luokkaa alempana (F2) jne. Oli ne aikoja.

-kaitsu

Noh eipä tuo olisi muussa tiimissä muiden kuskien kanssa onnistunnu. McLaren joutuu tekee jo varsin paljon myönnytyksiä että sais pidettyä Alonson tiimissä. Tosin mun silmissä Alonso on varsin yliarvostettu kuski, ei toki huono kuski kuitenkaan. Joo onhan se toki voittanut 2 mestaruutta aikoinaan kun sattui hyvä auto alle. Mutta sen jälkeen menestys on ollu vähän hiljaisempaa. Ja saanut kuitenkin ajaa isoissa talleissa joissa resursseja löytyy. Oma epäilykseni on että herra Alonso ei taida olla niitä parhaita mahdollisia auton kehittäjä tyyppejä. Sen kaverin ego on vain niin paljon isompi kun sen taidot

Jeps. Kyllä minäkin epäilen, että tällä hommalla haetaan Alonsolle jonkinlaista motivaatiobuustia. Maailmanmesterille kun lienee melkoisen epämotivoivaa ajaa kilpailukyvyttömällä autolla jämäsijoista. Saas nähdä kuin Indyn valloitus sujuu. Alonsolla ei ole mitään kokemusta ovaaleilta ja niksit pitäisi oppia reilussa kuukaudessa. En usko, että on helppoa. Eikä edes riskitöntä (muistissani on mm. Nelson Piquetin Indyn valloitusyritys).

Mun silmissäni Alonso on (ollut) yksi tämän aikakauden kovimmista F1-kuskeista. Samaa tasoa Hamiltonin ja Vettelin kanssa. Sitä en sitten tiedä kuinka paljon ikääntyminen ja ne kammolipat McLarenilla Australiassa 2016 ovat hänen vauhtiaan vieneet. Sen vuoksi olisi kiva nähdä hänet vielä kerran kilpailukykyisen F1-auton ratissa. Tallikavereista Hamilton on ollut käytännössä ainoa, joka on Alonsoa vastaan kyennyt tasapäiseen kamppailuun.Jos nyt mietitään Alonson ja Räikkösen välistä kamppailua Ferrarilla, niin Fernando vei Kimi kyllä aivan 6-0.

Alonson kyvyistä autonkehittäjänä en osaa sanoa. Tuntuu, että hänellä on ollut erittäin huono säkä tallinvaihdoksissaan kohta kymmenen vuotta ja kenties siirtoja ei ole mietitty kovin pitkälle. Mikä sitten on kuskin rooli tänä päivänä auton kehitystyön onnistumisessa tänä päivänä? Testipäivät ovat vähissä. Korostaako vai vähentääkö se kuskin merkitystä? Kaukana ovat kuitenkin ajat kun Schumacher asui testiradan ääressä pienessä kämpässä ja sääti Ferraria mieleisekseen.

-kaitsu

Kuskien keskuudessa monen lajin voitot on sitä jotain mitä pitää saavuttaa.
Esim. Sebastian Loeb jokunen Rallin MM, Le Mansissa 2 sija Peskarololla aikanaan, Pikes Peakin kuninkuus, Touring Car Mm mitali ja nyt haussa Rallicrossista ja Dakar sarjan kisoista kunniaa ja menestystä.

Samaa mieltä Jarin kanssa. Kovimmat vetomiehet haltsaa lajin kuin lajin. Tässä valossa John Surtees (R.I.P.) oli kaikkien aikojen kovin motorsporttaaja. Maailman Mestari sekä autourheilun, että moottoriyöräurheilun korkeimmalla tasolla kuninkuusluokassa. Prätkäpuolella vieläpä moninkertainen. En usko, että kukaan tulee enää koskaan moiseen yltämään. Rossi olisi saattanut tähän yltää, jos olisi malttanut lopettaa mopohommat ajoissa ja lähtenyt tosissaan panostamaan autopuolelle.

Meikän listoilla kovia kuskeja on myös esim. Jacky Ickx. F1 MM jäi saavuttamatta vaikka lähellä sekin oli. Urheiluautopuolella legenda (ties kuinka monta Le Mans voittoa), Paris-Dakar voittaja,. Can-Am sarjankin tais voittaa jossain välissä jne.

-kaitsu

Bottas otti paalun.....

Kisassa tulee jotain sählinkiä...pelkäämpä !

Eipä sie nyt pahempaa sählinkiä ollut. Mitä nyt Hamilton antoi vähän tasoitusta muille. Suomipojat varsin statisteja tälläkin kertaa tiimikavereihinsa verraten.

-kaitsu

Finskien touhu näyttää ihan hirveälle.....