Tupakkimainonta, AKK ja SM-arvo

Vajaa vuosi sitten Lempäälässä oli kokous, jossa taivasteltiin kun ei ollut kuskeja ja millähän uusia saisi mukaan.
"Saman vanhat naamat täällä näitä kuitenkin ajaa" -lausuntoja tuli mm. Kaitsulta.

Nyt on kauden ainoassa kisassa ollut hyvä ja runsas osanotto, niin jo unohtuu menneet ja kommenteissa haiskahtaa, että rookiekuskit pitäisi ajattaa omissa karkeloissaan ja kokeneemmat omissa paremmissa kisoissaan.
Voi hyvänen aika taas.

Mitä jos ajeltaisiin kausi pois alta ja katsottaisiin miltä sitten tuntuu.

Ramiü kirjoitti: "Saman vanhat naamat täällä näitä kuitenkin ajaa" -lausuntoja tuli mm. Kaitsulta.

Ja suurin osa samoista vanhoista naamoista on edelleenkin mukana.

niin jo unohtuu menneet ja kommenteissa haiskahtaa, että rookiekuskit pitäisi ajattaa omissa karkeloissaan ja kokeneemmat omissa paremmissa kisoissaan.
Voi hyvänen aika taas.

Mistä sää nyt tuommoisen johtopäätöksen olet vetänyt? Voi hyvänen aika toiseen. Jos mä ehdotan (iälleen kerran) lajille SM-kisan järjestämistä, niin se johtuu nimenomaan siitä, että harrastajien määrä ja kilpailullinen taso näyttää tällä hetkeltä otolliselta moiseen. Se, että SSH:n toiminnan piirissä kuulee väliin separatistisia ajatuksia ei ole minun vikani. Syitä niihin kannattaa kuitenkin kunkin tahollaan pohtia.


-kaitsu

AKK:n alaisuuteen ei kannata odottaa SM-arvoa millekään lisäluokalle ura-autoihin.

Yly kirjoitti: AKK:n alaisuuteen ei kannata odottaa SM-arvoa millekään lisäluokalle ura-autoihin.

No ei ainakaan siinä tapauksessa, jos lisäluokan harrastajat eivät sitä itse halua . Siltähän se nyt vaikuttaa.


Malliautot kuitenkin täyttävät tuon AKK:n sääntökirjan vaatimuksen:

Suomen Mestaruus (SM) kilpailut: ajetaan autoluokissa, joissa ajetaan EM ja MM kilpailuja

Henkilökohtaisesta MM:stä ajetaan Scaleautoilla ja Endurance joukkue MM:stä OEPS-sääntöjen mukaisilla prototyypeillä.


Uskon myös, että SM-arvon jakamiseen vaadittava min. 15 kilpailijaa saadaan helposti viivalle.

RC-autoilla ajetaan (sääntökirjan mukaan) Suomen Mestaruudesta seitsemässä luokassa. Ura-autoilla vain kahdessa. Mistähän tuo johtuu?


-kaitsu

Tämä muuten taitaa koskettaa enemmän malliautoilua kuin kotiratailua => Siirrän malliautopuolelle.

-k

lordjw kirjoitti: Joo, ei pätkääkään kiinnosta tittelit ja loppuu toiminta jos liika vakavaksi menee.

SSH:n kisat eivät ole mitään AKK:ta, joten tervetuloa sinne viivalle niitten tupakka-autojen kanssa.

Voisin harkita tuoda Touringiin seuraavalle kaudelle Lordman Team Marlboroa.

T: Julius

No niin, ihan hyviähän keskusteluja täällä saadaan aikaan...

Tupakkamainosjutusta : Tuolla asialla ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että AKK:n alaisissa kilpailuissa autoissa moista ei hyväksytä.. kuten taisin sivulauseessa kertoa, että kyse on EU alueen laista ja asetuksista, joita myös Suomi noudattaa ja ainakin AKK:n alaiset seurat, kuten ihan kaikki muutkin isot ja pienet urheilun kattojärjestöt sekä niiden seurat / kerhot. Heidän on pakko noudattaa lakeja! Se että kaveriporukalla jonnekin kokoonnutaan niin se on ihan sama mitä siellä on...

SSH ry on kuitenkin rekisteröity yhdistys, joka pyörittää valtakunnallista kilpailusarjaa. Se ei ole myöskään muutamien aikuisten leikkikenttä, vaan se on enemmän tai vähemmän vakavaa yhdistystoimintaa, jossa on mukana maamme nuorisoa ja lapsia ! Kaikissa SSH ry:n alaisissa kilpailuissa tulee noudattaa myöskin Suomen lakeja ja täten missään autoissa ei saa ainakaan lain mukaan olla yhtäkään tupakkimainosta! -yksikään ko. yhdistyksen yksittäinen jäsen tai vastuullinen ei tuota lupaa voi antaa, koska Suomen lakia ei voida tuolta osin ohittaa ! -Tämä on karu fakta, sitä tuskin kukaan kiistää ?
- se haluaako SSH ry kilpailujärjestäjät sitten noudattaa lakeja on toinen asia, johon itse en ota kantaa...

Siis AKK ei myönnä lisää SM-arvoja eriluokille. Jo perinteisissä ura-autoluokissa on aika monta luokkaa, joissa ajetaan EM ja MM kisoja, mutta silti niille ei myönnetä AKK:n SM-arvoa.

Ymmärtääkseni AKK haluaa pitää homman hieman kuosissa, ettei SM mitalleja jaeta kymmeniä pienoisautoilussa, joka on mielestäni oikein.

Kun on olemassa jo kaksi ura-autoluokkaa joissa voi kilpailla Suomen Mestaruudesta, niin jokainen voi tulla taistelemaan mitalleista niihin.

Yly kirjoitti: AKK:n alaisuuteen ei kannata odottaa SM-arvoa millekään lisäluokalle ura-autoihin.

sorry Yly, tämäkin on pelkkää legendaa, historian havinaa... riippuu tosin mitä tarkoitat, joten jatkan :

Myöskin AKK:n alaisessa kilpailutoiminnassa mitä luokkia ne sitten onkaan, on täysin mahdollista saada uusia SM luokkia aikaan! Sille ei ole esteitä, kunhan vain on riittävästi harrastajia ja kilpailutoimintaa, sekä haluja, niin SM arvo on mahdollista saada! Tästä on hyvänä esimerkkinä joitakin vuosia sitten myönnetty SM arvo R/C autojen LS-5 luokalle.

Jos sitten Yly viittaa ylipäätään esimerkiksi ura-autoilun nykytilaan, olkoonkin mikä tahansa uramuoto (SlotRacing, DragRacing, ModelCar, FinCup) kyseessä ja nämä olemassa olevat keskustelut, niin sitten osuit aivan varmasti oikeaan !

Kaitsu kirjoitti:

Yly kirjoitti: AKK:n alaisuuteen ei kannata odottaa SM-arvoa millekään lisäluokalle ura-autoihin.

No ei ainakaan siinä tapauksessa, jos lisäluokan harrastajat eivät sitä itse halua . Siltähän se nyt vaikuttaa.


Malliautot kuitenkin täyttävät tuon AKK:n sääntökirjan vaatimuksen:

Suomen Mestaruus (SM) kilpailut: ajetaan autoluokissa, joissa ajetaan EM ja MM kilpailuja

Henkilökohtaisesta MM:stä ajetaan Scaleautoilla ja Endurance joukkue MM:stä OEPS-sääntöjen mukaisilla prototyypeillä.


Uskon myös, että SM-arvon jakamiseen vaadittava min. 15 kilpailijaa saadaan helposti viivalle.

RC-autoilla ajetaan (sääntökirjan mukaan) Suomen Mestaruudesta seitsemässä luokassa. Ura-autoilla vain kahdessa. Mistähän tuo johtuu?


-kaitsu

Joo, eli kuten tuossa toisessa vastauksessa kirjoitin, niin periaatteellisiä esteitä ei ole, kyse on vain ihan muusta asiasta...

Tumppi kirjoitti: SSH ry on kuitenkin rekisteröity yhdistys, joka pyörittää valtakunnallista kilpailusarjaa. Se ei ole myöskään muutamien aikuisten leikkikenttä, vaan se on enemmän tai vähemmän vakavaa yhdistystoimintaa, jossa on mukana maamme nuorisoa ja lapsia ! Kaikissa SSH ry:n alaisissa kilpailuissa tulee noudattaa myöskin Suomen lakeja ja täten missään autoissa ei saa ainakaan lain mukaan olla yhtäkään tupakkimainosta! -yksikään ko. yhdistyksen yksittäinen jäsen tai vastuullinen ei tuota lupaa voi antaa, koska Suomen lakia ei voida tuolta osin ohittaa ! -Tämä on karu fakta, sitä tuskin kukaan kiistää ?
- se haluaako SSH ry kilpailujärjestäjät sitten noudattaa lakeja on toinen asia, johon itse en ota kantaa...

Eli meneekö meitin kaikkien 555 ja Winfield Subarut + muut joisssa jotain paperossitekstiä jo esikuvassaan josta siirretty tähän pienoisaautoon niin vaihtoon. Mitä tuonlaisia sitten EU:ssa ja suomessa myydään jos niitä kerran ei saa mainostaa. Eiköhän liene parasta että haudataan tää keskustelu ja ajellaan niinkuin tähänkinasti autoillamme, ja jos meitä tullaan mainostamisen takiajoskus jostain pidättään niin leikitään tyhmää ja puhutaan höpöjä. Sehän me osataan!!!

Tumppi kirjoitti: uusia SM luokkia aikaan! Sille ei ole esteitä, kunhan vain on riittävästi harrastajia ja kilpailutoimintaa, sekä haluja, niin SM arvo on mahdollista saada! Tästä on hyvänä esimerkkinä joitakin vuosia sitten myönnetty SM arvo R/C autojen LS-5 luokalle.

Harrastajia löytyy. Kilpailutoimintaa löytyy. Halujen kanssa tuntuu olevan vähän heikkoa.

R/C LS-5 -autojen SM-sarjaan osallistui tänä vuonna 20 kilpailijaa. SSH:n sarjoihin osallistuu enemmän porukkaa.

-kaitsu

Janoz kirjoitti:

Tumppi kirjoitti: SSH ry on kuitenkin rekisteröity yhdistys, joka pyörittää valtakunnallista kilpailusarjaa. Se ei ole myöskään muutamien aikuisten leikkikenttä, vaan se on enemmän tai vähemmän vakavaa yhdistystoimintaa, jossa on mukana maamme nuorisoa ja lapsia ! Kaikissa SSH ry:n alaisissa kilpailuissa tulee noudattaa myöskin Suomen lakeja ja täten missään autoissa ei saa ainakaan lain mukaan olla yhtäkään tupakkimainosta! -yksikään ko. yhdistyksen yksittäinen jäsen tai vastuullinen ei tuota lupaa voi antaa, koska Suomen lakia ei voida tuolta osin ohittaa ! -Tämä on karu fakta, sitä tuskin kukaan kiistää ?
- se haluaako SSH ry kilpailujärjestäjät sitten noudattaa lakeja on toinen asia, johon itse en ota kantaa...

Eli meneekö meitin kaikkien 555 ja Winfield Subarut + muut joisssa jotain paperossitekstiä jo esikuvassaan josta siirretty tähän pienoisaautoon niin vaihtoon. Mitä tuonlaisia sitten EU:ssa ja suomessa myydään jos niitä kerran ei saa mainostaa. Eiköhän liene parasta että haudataan tää keskustelu ja ajellaan niinkuin tähänkinasti autoillamme, ja jos meitä tullaan mainostamisen takiajoskus jostain pidättään niin leikitään tyhmää ja puhutaan höpöjä. Sehän me osataan!!!

Jeps, ei mitenkään itsestään selvä asia... asiat tiukkenee koko ajan, itse tupakit on jo kaupoissa pistetty "piiloon" merkit ei saa olla nähtävillä.. myydä saa mutta ei mainostaa..

Tuskin menee paria vuotta kauempaa, kun EU hoksaa että enemmän tai vähemmän lapsille tarkoitetuissa leluissa on tupakkimainoksia ja täten varmaan tullaan kieltämään. Joka tapauksessa myyminen ja sitten niiden mainostaminen, varsinkin kun "leluautoilu" -kisoissa ei ole edes mainostamisesta kyse sanan varsinaisessa merkityksessä on varmastikin harmaata aluetta. Mutta joka tapauksessa rajan "laittoman" puolella, ainakin silloin kun on järjestäytyneestä kilpailutoiminnasta kyse! -se on fakta. Täten ko. autot tulisikin jättää keräilijöiden yms. kaveriporukoiden piiriin. Ja ainakin SSH ry alaisessa toiminnassa jossa on siis mukana myös lapsia -tulisi ajatella asioita kuitenkin hiukka laajemmin..

Kaitsu kirjoitti:

Tumppi kirjoitti: uusia SM luokkia aikaan! Sille ei ole esteitä, kunhan vain on riittävästi harrastajia ja kilpailutoimintaa, sekä haluja, niin SM arvo on mahdollista saada! Tästä on hyvänä esimerkkinä joitakin vuosia sitten myönnetty SM arvo R/C autojen LS-5 luokalle.

Harrastajia löytyy. Kilpailutoimintaa löytyy. Halujen kanssa tuntuu olevan vähän heikkoa.

R/C LS-5 -autojen SM-sarjaan osallistui tänä vuonna 20 kilpailijaa. SSH:n sarjoihin osallistuu enemmän porukkaa.

-kaitsu

LS5 kisailijat teki varmaan useamman vuoden töitä asian eteen ja suurimmillaan noita kisailijoita oli useita kymmeniä. Parin vuoden aikana on pari muutakin R/C luokkaa menettänyt kisailijoita... samaten LS luokassa oli sarjasäännöt ja toimiva sarja jo ennen kuin SM arvoa hakivat.

Ura-autoilussa / SlotRacing:ssä (=AKK alaisuudessa) jos kilpailijat haluaisivat, niin olisi kohtuu helppo saada pariin luokkaan SM arvo muutaman vuoden työllä, koska ainakin siellä ns. kriteerit täyttyy, tosin kriiteereistä onkin sitten pitkä matka toteutukseen... ei riitä että kriteerit ja halu täyttyy, jonkun pitäisi myös organisoida niitä asioita...