Kilpailukutsu:GT/P, Scaleauto ja FSC Hämeenlinna

Pekka Nurkkanen

GT: Porsche 997 GT3 RSR

FSC GT: Cheetah
FSC P: Lola T163

Raine Koponen
LemUA

GT: Chevrolet Corvette C6R, NdW, NdW Firecracker, SRP 30k 9/44
P: Peugeot 908 HDi FAP,NdW, No Limits, SRP 40k 9/44
FSC GT/T: AC Cobra, Revell, MoMo, FOX 10 X/XX

Kai Kivekäs	Muutokset mahdollisia
Luokka	Auto	Kori	Alusta	Moottori	Välitys
GT	P4/5 Competizione	Fola Osu	DoSlot OBG 1.5	SRP 30k	9/44
P	Lola-Aston Martin	Arsca	Slot Norris LMP Mk315	SRP 40k	9/44
FSC T/GT	Ferrari 250 Testa Rossa Swedish GP '57 (CONCOURSE)	Resilient Resin	MoMo MP06.1	Fox	11/XX
FSC P	Ferrari 312 P Le Mans'69	Bert	MoMo MP06.2	ProSlot PS4000-IMCA	11/XX

Aleksi Salminen
LemUA

GT Ferrari 458 Niemelä Doslot OBG 30k 9/44
P Oreca 03 LMP2 Niemelä EVO2 Doslot OBG 40k 9/44
FSC GT Ferrari Dino 246 GT Fujimi MoMo Fox10 10/XX
FSC P Ferrari 330 P4 Fujimi Doslot GT/C S Fox10 10/XX

Edit: Pitäkäähän hyvät kisat, jää mun osalta sairastumisen takia tulematta.

Onko järjestäjillä urien numerotarroja riittävästi?

Tuli vaan ohimennen mieleen, ettei kisa menisi kovaksi huutamiseksi...mikä auto millekin uralle....!

Kauheeta kun on liikaa väkeä... pitää varmaan alkaa järjestää paikallisia karsintakisoja näihin kapinoihin?

No mutta sitten ihan vakavaa asiaa - riittääkö mekkipaikat? Muistini mukaan Hämeenlinnassa ei tuota pöytätilaa ole liikaa...

JariL kirjoitti: Onko järjestäjillä urien numerotarroja riittävästi?

Tuli vaan ohimennen mieleen, ettei kisa menisi kovaksi huutamiseksi...mikä auto millekin uralle....!

Kävin asiaa tutkimassa niin on niitä aika paljon mutta niin on osallistujiakin... Eli jos niitä jollain on niin voishan niitä varmuudeksi mukaan ottaa.

Eiköhän sinne mahduta ja uskoisin pöytä tilan riitävän.

krp kirjoitti: Kauheeta kun on liikaa väkeä... pitää varmaan alkaa järjestää paikallisia karsintakisoja näihin kapinoihin?

Mä luulen, että malliautojen aluesarjojen käynnistämiselle alkaa olemaan tilausta... Tai no. Vihdissähän sen suuntaista on pyöritettykin kesäisin.

Sinänsä positiivinen ongelma, kun ajatellaan että kaksi vuotta sitten pelättiin lajin hiipumista.

Tuli mieleen sellainen ajatus, että pitäisikö sarjaa laajentaa esim. kuuteen osakilpailuun? Mutta edelleen laskettaisiin neljä. Näin ehkä keskimääräinen osanottajamäärä/kisa tippuisi (tai sitten ei...) ja kuskit voisivat valita kisoista itselleen parhaiten sopivat.

Entäs esim. kaksi/kolme aluesarjaa ( vaikkapa Etelä-Suomi ja Häme) ja kauden päätteeksi joku "SM-kisa" kaikille jollain isolla radalla? Aluesarjoihin saisi toki osallistua alueen ulkopuoleltakin.

-kaitsu

Kaitsu kirjoitti:
Entäs esim. kaksi/kolme aluesarjaa ( vaikkapa Etelä-Suomi ja Häme) ja kauden päätteeksi joku "SM-kisa" kaikille jollain isolla radalla? Aluesarjoihin saisi toki osallistua alueen ulkopuoleltakin.

-kaitsu

Vähän luulen että ei kannata lähteä hajottamaan tätä, ainakaan vielä. Osa viehätyksestähän on varmaan se että väkeä on paljon.

Kerhoja ja ratoja ei ole mukana kuitenkaan niin montaa, eivätkä nämä etäisyydetkään vielä taida olla ongelma. Eri asia sitten on jos ja kun tämä leviää Pohjanmaan tai idän suuntaan... nyt tämä suosio perustuu varmaan pitkälti siihen että kisoihin voi tulla helposti ilman tarvetta majoittua, mikä pitää kisatapahtuman lyhyenä ja kustannukset pieninä. Eli ei olla kaukana aluetoiminnasta. Toisaalta, kun väkeä alkaa olla näin paljon, niin päivä rupeaa venymään aika pitkäksi, ja saattaa sitten kääntyä itseään vastaan... kannattaa varmaan joo miettiä miten toimitaan.

AIKATAULU 29.3.2014

8.30 Ovet auki

9:10 GT/Scaleauto harjoitukset 10min välein

Erä 1 9:10

Sami Laakso
Aleksi Immonen
Tuukka Monto
Veeti Valkama
Mika Valkama
Simo Soini
Noora Saarinen

Erä 2 9:20

Joni Laakso
Tommi Matikainen
Mika Jormalainen
Teppo Savinen
Eemeli Sjöblum
Henri Majuri
Benjamin Kujanpää
Juhamatti Laurén

Erä 3 9:30

Maisa Litja
Rauli Blom
Aleksi Matikainen
Tino Koiranen
Niko Jormalainen
Tuomas Koiranen
Pertti Kankkunen
Tommi Wirtanen

Erä 4 9:40

Pekka Nurkkanen
Juha Pitkänen
Jyrki Vepsä
Jarmo Allonen
Riku Litja
Marko Salomaa
Max Klasmeier
Janne Kiiski

Erä 5 9:50

Kalle Pohjola
Ville Taalikka
Venni Pitkänen
Jari Laakso
Juha Vuorinen
Raine Koponen
Leevi Laurén
Kimmo Rautama

Erä 6 10:00

Kai Kivekäs
Aleksi Salminen
Ari Niemelä
Jaakko Pohjola
Markus Nukari
Jussi Kokki
Santeri Savikko
Henri Eskman

Huom! Hae harjoituseräsi ja sitä seuraavan erän nostovuoron jälkeen hand-out renkaat, asenna ne ja vie autosi katsastukseen. Hand-out renkaiden hinta on 12 eur/pari.

10:20 Aika-ajo 8x1min renkaiden teippaus ennen aika-ajoa. Hyvissä ajoin ennen omaa ajo vuoroa!

GT/Scaleauto kilpailu aika-ajo tulosten mukaan.

Proto aika-ajot (vaihda renkaat autoosi heti kilpailun jälkeen ja vie katsatukseen!)

Erä 1

Henri Eskman
Raine Koponen
Tino Koiranen
Juha Vuorinen
Tuomas Koiranen
Tommi Wirtanen

Erä 2

Ville Taalikka
Leevi Laurén
Jussi Kokki
Kimmo Rautama
Venni Pitkänen
Jyrki Vepsä

Erä 3

Kai Kivekäs
Aleksi Salminen
Jari Laakso
Ari Niemelä
Santeri Savikko
Kalle Pohjola
Markus Nukari
Jaakko Pohjola

Proto Kilpailu

Fsc harjoitukset

Fsc katsastus

Fsc Gt/T Aika-ajot 1ura/1min

Tuomas Koiranen
Tino Koiranen
Pekka Nurkkanen
Rauli Blom
Maisa Litja
Riku Litja
Kalle Pohjola
Raine Koponen
Leevi Laurén
Jaakko Pohjola
Santeri Savikko
Jussi Kokki
Aleksi Salminen
Markus Nukari
Kai Kivekäs


Fsc Gt/T kilpailu aika-ajo tukosten mukaan

Fsc Proto (Aika-ajo?) Kilpailu (9 kuljettajan Round Robin?)

Tino Koiranen
Ville Taalikka
Pekka Nurkkanen
Kalle Pohjola
Jaakko Pohjola
Santeri Savikko
Jussi Kokki
Aleksi Salmien
Kai Kivekäs


HUOM!
- Aikataulua kiritään aina, kun mahdollista
- Huolehdi, että olet paikalla kun on aika-ajosi ja kisalähtösi aika
- Huolehdi omasta nostovelvollisuudestasi
- Toimi myös vapaaehtoisena nostajana
- Huolehdi, että autossasi on uratarra, kun tuot sen lähtöviivalle
- Hoida GT/ Scaleautosi renkaiden asennus ja katsastus välittömästi harjoitusten jälkeen
- Hoida Protosi renkaiden asennus ja katsastus mahdollisimman nopeasti
- Hoida FSC Concourse tuomareiden kanssa ennen FSC harjoituksia

Siinä olis nyt jonkinlainen pohja huomiselle, toivottavasti ei ole kamalasti virheitä/puuteita....

47 kuskia Scaleauto/GT:ssä? Taitaa olla taas kaikkien aikojen ennätys?

-kaitsu

Tuloksia on työstetty viimeiset noin +5 h... Nyt olis sitten kasassa SSH:n malliautosarja 2013-2014.

Mestarit:

Scaleauto:
Kalle Pohjola

GT:
Kai Kivekäs

Prototyypit:
Kai Kivekäs

FSC Touring/GT
Markus Nukari

FSC Prototyypit
Kai Kivekäs

Jos tuloksissa korjailtavaa, niin yv, tekstari, puhelu tai sähköposti:
jussi.kokki[ättiäinen]gmail.com/050-3016990


Tulokset kirjoitti Jussi, numeroita vieressä huuteli Kati

Kiitoksia osanottajille, pienistä numero tarra "ongelmista" huolimatta kisat saatiin kunnialla läpi! Kiitoksia myös Markolle pömpelin hoidosta kisojen aikana.

Päivä oli kyllä pitkä tulin aamulla 08:30 aikoihin kerholle ja kotona oltiin taas 22:30 aikoihin...

Kiitokset kilpakumppaneille. Tähän astisista Suomen malliautosarjoista tasaisin ja tasokkain.

Kiitokset kilpailuiden järjestäjille, katsastajille, tulospalvelulle ja SSH:lle. Hommat pyörivät hienosti. Tästä on hyvä jatkaa kauteen 2014-15.


-kaitsu

Näkyykö lane sheetistä kumpi (Niemelä vai Laakso) ajoi GT:n uuden rataennätyksen 6,348 s ensimmäisenä? Ensin ajettu rekisteröidään enkaksi.

Entä mikä oli Nurkkasen alusta FSC protoissa?

-kaitsu