KILPAILUKUTSU GROUPE 2457 21.12.2014 @ Tampere

Mä voin myydä ProComp3 24.5 *13mm 3mm akselille, nämä ovat uusia 12.50 pari. Löytyy myös hyvä määrä FSC kilkeittä.

-Ari 0400497905

Vaiheessa oleva malliauto ja liian lähellä oleva dead line ovat aina huono yhdistelmä.

Kun huomenna pitäis olla ilta ja yö Turussa, perjantaina vedetään Hobbylinnassa duunipäivän päälle synttärit ja lauantaina tarkoitus sännätä Järvenpäähän niin suununtai on edessä no-pe-as-ti. Mut ehkä...ehkä...

Ei viitsi enää alkaa väsäämään täytyis käytännössä rakentaa koko auto uusiksi yhtä kisaa varten ja kun kyseessä olisi ollu laina auto niin taidan tyytyä ajamaan vaan yhden luokan mutta kiitos ari tarjouksesta.

miksu79 kirjoitti: Ei viitsi enää alkaa väsäämään täytyis käytännössä rakentaa koko auto uusiksi yhtä kisaa varten...

Tiedän heti sanoa seitsemän osallistujaa, jotka olisivat kateellisia, jos enää olisi pelkkä rengaskoon muutos tekemättä, eikä ihan oikeasti koko auton tekeminen.
Nyt vähän tsemppiä toimintaan, kipaset Ari-setältä renkaat ja Komero viivalle!

Tekisin jos olisi oma auto mutta kun ei ole. Ja edelleen yhtä ns koekisaa kisaa varten juu ei. riittää että tuon yhden saa askarreltua viivalle. Ja kun vasta viikonlopouna selvisi että pääsen yleensäkkin paikalle. Ja lajia harrastanu kuukauden niin ilman osia on paha lähteä muuttamaan rengaskokoa 4mm pienemmäksi

Ajatukseni oli suorittaa katsastus itse. Aikataululliset realiteetit kuitenkin tekee hommasta vähintäänkin haastavan. Päivän ripeän sujuuvuden kannalta olisi hyvä siis löytää katsastaja. Jos mä katsastan, niin päivän pituus kasvanee vähintään tunnin ehkä enemmän.

Ts. Haussa kokenut malliautotekniikkaa tunteva katsastaja. Hommasta luvassa pieni palkkio. Hakemukset laudan yksityisviestillä.

Katsastusta varten on tehty check list. Minimissään nämä seikat katsotaan:

- Korin peittävyys. "Neutraaliasennossa" olevan korin (ja sisustan) tulee peittää ylhäältä katsoen kaikki tekniikka.

- Sisusta: kuski ja asianmukainen pää.

- Rengas-/vannekoko. Jos näyttää silmämääräisesti autoon epäsuhtaiselta ruvetaan mittaamaan ja/tai pyytämään kilpailijalta valokuvadokumentti näytille.

- Moottori. Todetaan silmämääräisesti sallituksi.

- Maavara. Ehdoton min. 0,8 mm; rataa ei jyystetä ruuvinpäillä tms.

- Takarenkaiden leveys GRP 2 ja 4 autoissa tarkastetaan virallisella DSC-tulkilla. Ylätoleranssi 0,3 mm

- Paino GRP 2, 4 ja 5.

- Etu- ja taka-akselin leveys.


Kaiken kaikkiaan päivän sujuvuutta parantaa se, että kilpailijat varmistavat ITSE etukäteen, että autonsa on sääntöjen mukainen.

Parempi myöhään....
Aleksi Salminen ilmoittautuu kilpailuun.

Jotain vanhaa jotain uutta!

Group 4: Ferrari Dino 246, Fujimi, MoMo MP06, Fox ( FSC GT luokan voittaja kaudella 2011 - 2012 )
Group 5: Ford Capri 1,4 Turbo, Tamiya, DoSlot GT C-S, SRP30 ( ????? )

Ennakkoilmoittautuminen on päättynyt. Kisaan tuli mukavat 15 kuskia. Oheisessa liitetiedostossa

a) aikataulu.
Kilpailun aikataulua on mahdollista tiivistää 1,5 h jättämällä aika-ajot pois. Tämä edellyttää kuitenkin kilpailijoiden yksimielistä päätöstä. Tässä tapauksessa kuskit jaetaan eriin A ja B oheisen osanottajalistan mukaisessa järjestyksessä. Kisalähtöjä (GRP 7) voidaan ajaa myös round-robinina jos paikalla on riittävästi nostajia.

b) osanottajalista, joka on samalla kääntäen aika-ajojärjestys kaikissa luokissa (perustuu käynnissä olevan kauden sarjapisteiden summaan kunkin kilpailijan osalta)

c) alueen kartta. Osoite on siis Jäähallinraitti 3. Virallinen parkkipaikka (merkitty kartassa P:llä) on Jäähallin parkkipaikan kupeessa ja sijaitsee Hervannan Valtaväylän toisella puolella. Sieltä kävelyä noin 150 m Jäähallinraittia (joka on kävelytie) pitkin sillan ali Areenalle.

Salmisen Markku hoitaa kaluston katsastuksen. Katsastus suoritetaan luokittain (kts. aikataulu). Katsastus tapahtuu aina edellisen luokan kisan aikana (GRP2 harjoitusten aikana).

Tuli peruutus kilpailuun

haukku kirjoitti: Tuli peruutus kilpailuun

Harmi. Siis sun ja Tinon osalta? Vai miten tämä pitää ymmärtää?

-kaitsu

Voisko ton aika-ajo minutin siirtää kisa-aikaan, erät olisi silloin 3min. 2min erissä ajetaan 14-15 kirrosta joka on aika vähän

-Ari

-edit. ajatus karkas..

Ari Niemelä kirjoitti: Voisko ton aika-ajo minutin siirtää kisa-aikaan, erät olisi silloin 3min.

On se mahdollista mikäli kilpailijat hyväksyvät tämän yksimielisesti kuten ajatuksen aika-ajon poistamisesta. Käydään läpi nämä aamulla:

1) Aika-ajon poistaminen (päivä lyhenee n. 70 min)

2) Kisan pituus 8 x 3 min, mikäli kohta 1 saa yksimielisen hyväksynnän (päivä pitenee n. 64 min)


-kaitsu

Peruutus kisaan. En saa millään autoja siihen kuntoon et vois lähtee ajelee...

-Jykä-

Kaitsu kirjoitti: 1) Aika-ajon poistaminen (päivä lyhenee n. 70 min)
2) Kisan pituus 8 x 3 min, mikäli kohta 1 saa yksimielisen hyväksynnän (päivä pitenee n. 64 min)

Kannatushuuto tälle jo tässä vaiheessa, ajamaanhan sinne tullaan.

Codriver kirjoitti: Peruutus kisaan. En saa millään autoja siihen kuntoon et vois lähtee ajelee...

-Jykä-

Elä sie vielä luovuta, vielähän tässä on aikaa! Itsellä nolla kpl ajokuntoisia pelejä, mutta pari iltaa kun paahtaa, niin eiköhän ne siitä...