Mistä alustoja?

autoratailija kirjoitti: Minkä laiset välitykset ovat Vihtiin sopivat? Minkä lainen moottori olisi hyvä? Täytyy kysyä paljon koska en pääse juurikaan testaamaan eikä rahat riitä kaiken osaamiseen.

Välitykset riippuu täysin siitä millaisesta autosta on kyse. Vihdin radassa ei taida muutostenkaan jälkeen olla pitkiä suoria? Pääsääntöisesti siellä mennään Suomen muihin ratoihin nähden lyhyemmillä välityksillä. Jos tässä nyt puhutaan 1/24 autosta, ja mosaksi kelpaa joku noista allaolevista, niin pinjoniksi 9-piikkinen ja vetopyörä jossain 40-44 haarukassa. Riippuen pyöräkoosta.

Aloittelijalle hyvä moottori on ajettavuudeltaan helppo ja mieto. Jos kyse on nyt 1/24 autostasi, niin pistä siihen joku noista:

www.shop.miniland.fi/product/625/moottori-sc-26
www.shop.miniland.fi/product/624/moottori-sc-25b
www.shop.miniland.fi/product/2377/moottori-jpwerk-fox-10

-kaitsu

Ari Niemelä kirjoitti: Mä voin myydä uuden Plafit SLP2 alustan hintaan 40 EUR sis.postimaksun
PF1800SLPJ

Ari Niemelä 0400 497905 Hämeenlinna

Yv;:tä laitettu.

Mitäköhän kauppoja muuta kun miniland on mistä saa kohtuu hintaisia alustoja? Aika vähän löytyy. Jos jollain alusta hintaan 45€ tai pienempi niin voin ostaa.

Osta ScaleAuto esim. meidän kerholta (HML) UUSI mese tai audi 90EUR ja sovittelet siihen runkoon uusia koreja niitä mitä olet jo suunitellut.. ja sitten kun kyllästyttää ne vivut niin palautat auton alkuperäiseen kuntoon ja lähdet kisaamaan huippusuosittua ScaleAuto sarjaa.

-Ari

Ari Niemelä kirjoitti: Osta ScaleAuto esim. meidän kerholta (HML) UUSI mese tai audi 90EUR ja sovittelet siihen runkoon uusia koreja niitä mitä olet jo suunitellut.. ja sitten kun kyllästyttää ne vivut niin palautat auton alkuperäiseen kuntoon ja lähdet kisaamaan huippusuosittua ScaleAuto sarjaa.

-Ari

Minulla ei ole tuohon rahaa kun olen vasta 11v. Onko teidän mielestä parempi alusta plafit 4 vai plafitsuper24? Siis se valmiiksi kasattu malli.

Eipä taida kokonaista autoa saada mistään halvemmalla kuin tuo 90 euroa, jos malliautoilla haluat. Skaalapuolella tuo JK-auto on sen 60 € muistaakseni, mutta se ei ole mikään malliauto.

Lisäksi tuolla Scaleautolla ajetaan huipputasaisia (eli hauskoja) kisoja.

-Olli

Tuli mieleen että pitääkö alustan olla yhtenäinen? Jos olisi kaksi levyä toinen edessä, siihen saisi ohjurin ja etuakselipukit. Toinen takana ja siihen saisi moottorin ja akselipukit. Ja jotkut putket auton sivussa joilla alustan osat ovat kiinni toisissaan.
Kannattaako pohjan elää? Kannattaako korin elää pohjaan nähden?

Sä olet oikeilla jäljillä. Etu- ja takapään kannattaa elää toisiinsa nähden. Ja korin alustaan nähden. Toteutustapoja on erilaisia. Malliautoissa tyypillisesti jousitetut etu- ja takajousilevyt "eristävät" etu- ja taka-akseliston muusta rungosta. Kori on tyypillisesesti erotettu alustasta H- U- tai X-levyn avulla. Kirjain kuvaa ktämän levyn perusmuotoa.

-kaitsu

Kuinka paksua kannattaa olla pohjalevyn? Mitä materiaalia? Teen lähes varmasti alustat itse ja kokeilen Vihdin kisassa erilaisia.

Mitä eroa on umpinaisella ja avonaisella laakerilla?

Messinki on suosituin pohjalevyn materiaali. Painavaa ja helppoa työstää. Painavaa, koska auton painopisteen tulisi olla mahdollisimman matalalla. 1-2mm paksuutta, riippuen rakenteesta ja kuinka painava alustasta sen myötä tulee. Toki eri vahvuisilla levyillä saavutetaan muitakin ominaisuuksia, mutta hifistelyt erikseen.
Voi sen pohjalevyn tehdä toki ihan mistä vain metallista, tuskin sinulla on ajatuksena heti tehdä mm-tason laitetta :smile:

Suljetussa laakerissa on suojalevyt molemmin puolin laakeripesää, avoimessa laakerissa kuulat ovat suojaamattomia ja käytännössä ne ovat siis näkyvillä. Suojatut laakerit ovat huoltovapaampia, koska niihin ei pääse likaa sisään, eikä voiteluaine pääse roiskumaan ulos. Avoimia joutuu putsaamaan ja voitelemaan useammin, itse huollan ne joka ajon jälkeen.

Pyytäkää autoratailija joskus kerholla tai kisassa käymään, selviäis aika monta asiaa, siellä vois kysellä ja katella sekä imeä tietoa! .

Kyllä mä käynkin slotkeimolassa. Siellä on vaan 1/32 rata.

Missäpäin Autoratailija asustaa? Itse ajan Helsingistä Vihdin minilandiin kerhoilemaan keskiviikkoisin ja tarvittaessa pääsee kyydissä edestakas pk-seudulle.
Nyt kun Vihdin puurata on ollut remontissa ja vain pienempi digirata käytössä, en ole käynyt kerhoissa, mutta lähiaikoina iso rata on taas iskussa ja entistä isompana, joten kevät-kesä tulee varmasti käytyä melko aktiivisesti.
Melko usein myös lauantaisin tulee käytyä Vihdissä testailemassa tai kunhan juomassa litratolkulla kahvia.
Kyytiä voi toki kysyä muutkin pk-seudulla lajista kiinnostuneet.

Tuusulassa,ei taida olla ihan matkan varrella muutta jos joskus kyytiä tarttee niin kysyn. Maksaako mitä jos menee vaikka lauantaina testaamaan Vihtiin ? Montako senttiä on 13 tai 15 tuumanen vanne?kiinnitetäänkö kori alustaan ruuveilla vai millä?