fsc auton rakennus
- rocker
- Vieras
-
12.04.2006 08:15 #4857
: rocker
Vastaus käyttäjältä rocker aiheessa Re: fsc auton rakennus
Eikun mennään vaan hifikauppaan ja laitetaan sitä 2x6 mm. subbaripiuhaa, niin kyllä luulis menevän "tiedon" perille.. :lol:
No ei nyt sentään..
Mutta siis ihan oikeesti, mitäs luulette, voiskohan noita hifijohtoja käyttää, esim. juuri tuollaista 1,5 mm. hienosäikeistä kaiutinjohdinta?
No ei nyt sentään..
Mutta siis ihan oikeesti, mitäs luulette, voiskohan noita hifijohtoja käyttää, esim. juuri tuollaista 1,5 mm. hienosäikeistä kaiutinjohdinta?
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- -SPF-
- Vieras
-
12.04.2006 08:18 #4858
: -SPF-
Vastaus käyttäjältä -SPF- aiheessa Re: fsc auton rakennus
Mikä ettei pysty käyttämään. Johdin on monisäikeistä ja siinä mielessä käypää.
Johtimen vaippa on vain kohtalaisen paksua. Onko liian jäykkää, testattava.
Johtimen vaippa on vain kohtalaisen paksua. Onko liian jäykkää, testattava.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- rocker
- Vieras
-
12.04.2006 08:24 #4859
: rocker
Vastaus käyttäjältä rocker aiheessa Re: fsc auton rakennus
Asia pitää tutkia.
Uusi kori GT/Touring luokkaan on hankittu seuraavaa kautta varten..
Pitää harkita, meneekö vanhalle alustalle, vai laittaisko senkin uusiksi.
Uusi kori GT/Touring luokkaan on hankittu seuraavaa kautta varten..
Pitää harkita, meneekö vanhalle alustalle, vai laittaisko senkin uusiksi.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- -SPF-
- Vieras
-
12.04.2006 08:28 #4860
: -SPF-
Vastaus käyttäjältä -SPF- aiheessa Re: fsc auton rakennus
Puuhaa tuntuu riittävän 
Jotain pientä sitä täytyy viritellä ensikaudeksi.

Jotain pientä sitä täytyy viritellä ensikaudeksi.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
12.04.2006 09:44 #4861
: Kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Vastaus käyttäjältä Kaitsu aiheessa Re: fsc auton rakennus
Mitä noita hifi-johtoja olen tutkaillut niin ne ovat liian jäykkiä näihin hommiin. Hyvän johtimen löytäminen malliautohommiin ei ole ihan niin yksinkertainen asia kuin aluksi luulisi.
Käytetyt virrat ovat niin pieniä, että johtimen poikkipinta-alalla tuskin lienee mitään merkitystä. Tärkeämmäksi muodostuvat mekaaniset ominaisuudet. Optimaalinen johto on mielestäni juuri sopivalla tavalla jäykkää ja joustavaa. Johtimen tulisi toimia "jousena" joka suoristaa ohjurin, mutta toisaalta sallii ohjurin kääntymisen mahdollisimman herkästi. Nämä vaatimukset ovat hiukan ristiriidassa keskenään ja ainakaan minä en ole mistään ns. normaalikaupasta löytänyt itseäni tyydyttäviä johtimia.
Toinen tärkeä ominaisuus on johtimen mekaaninen kestävyys. Eli sen tulisi kestää taivutuskuormitusta väsymättä. Kriittinen kohta on juotos ohjurin päässä. Asiaan voi toki vaikuttaa myös huomattavasti juotostyön huolellisuudella.
Nämä ovat kuitenkin asioita joissa ei missään nimessä kannata kuunnella neuvoja. On paljon parempi asentaa autoon jotkut pakista löytyvät piuhanpätkät ja menettää kisassa finaalipaikka johdon katkeamiseen :oops: . Tai ihmetellä jos hypersuperkallis M.Parke MoMo Evo 6 ltd edition alusta ei toimikaan radalla (kun ohjuri ei pelaa). Näin oppi menee paremmin perille :lol:
-kaitsu
Käytetyt virrat ovat niin pieniä, että johtimen poikkipinta-alalla tuskin lienee mitään merkitystä. Tärkeämmäksi muodostuvat mekaaniset ominaisuudet. Optimaalinen johto on mielestäni juuri sopivalla tavalla jäykkää ja joustavaa. Johtimen tulisi toimia "jousena" joka suoristaa ohjurin, mutta toisaalta sallii ohjurin kääntymisen mahdollisimman herkästi. Nämä vaatimukset ovat hiukan ristiriidassa keskenään ja ainakaan minä en ole mistään ns. normaalikaupasta löytänyt itseäni tyydyttäviä johtimia.
Toinen tärkeä ominaisuus on johtimen mekaaninen kestävyys. Eli sen tulisi kestää taivutuskuormitusta väsymättä. Kriittinen kohta on juotos ohjurin päässä. Asiaan voi toki vaikuttaa myös huomattavasti juotostyön huolellisuudella.
Nämä ovat kuitenkin asioita joissa ei missään nimessä kannata kuunnella neuvoja. On paljon parempi asentaa autoon jotkut pakista löytyvät piuhanpätkät ja menettää kisassa finaalipaikka johdon katkeamiseen :oops: . Tai ihmetellä jos hypersuperkallis M.Parke MoMo Evo 6 ltd edition alusta ei toimikaan radalla (kun ohjuri ei pelaa). Näin oppi menee paremmin perille :lol:
-kaitsu
Auto tykkää, että sillä ajetaan.
finscale.livejournal.com/
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- scalefani
- Kirjoittaja
- Vieras
-
12.04.2006 19:09 #4867
: scalefani
Vastaus käyttäjältä scalefani aiheessa Re: fsc auton rakennus
kiitos porschefreakille tuosta mitä osia kuuluu racer kitin ja jens kitin. Ois tullu muuten vähän vlimäärästä osaa :lol:
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
- scalefani
- Kirjoittaja
- Vieras
-
22.04.2006 17:56 #4919
: scalefani
Vastaus käyttäjältä scalefani aiheessa Re: fsc auton rakennus
Nyt ois auton tilaaminen melko ajankohtasta.
Eli millä kaikilla korteilla sun muilla tavoilla jens scale racing:issa voi ostoksensa maksaa?
kiitos vastauksista jo etukäteen
Eli millä kaikilla korteilla sun muilla tavoilla jens scale racing:issa voi ostoksensa maksaa?
kiitos vastauksista jo etukäteen
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
22.04.2006 18:40 #4920
: PekkaN
Vastaus käyttäjältä PekkaN aiheessa Re: fsc auton rakennus
- suoralla pankkisiirrolla (euromaksuna IBAN ja BIC -tunnuksin, menee ilman extrakuluja)
tai
- PayPalilla (vaatii sen luottokortin)
tai
- PayPalilla (vaatii sen luottokortin)
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy liittyäksesi keskusteluun.
Sivu luotiin ajassa: 0.278 sekuntia