KILPAILUKUTSU VIHTI miniland Grand Prix 3.11.2012

Haa, Jaakko ilmoitti, että millistä hiilikuitulevyä saapui juuri, eli sitä löytyy nyt minilandin valikoimissakin!

Tuunasin pakua teemaan sopivasti

Bigfoot on ajovalmis, koeajo tänään 1.11. Keimolassa. Pikkukilkkeet lisäilen perjantaina. Koekäytin tekniikkaa ja rupesi vähän kyllä pelottamaan, melkoinen ilmavirta ja puhuri tuli isoista renkaista vasta kuuden voltin jännitteellä.

Korkeus on nyt sitten tasan 85mm, joten jos kolahtaa haastan ratayhtiön oikeuteen vahingoista kattorakenteille.

T: julius

Laitas kuvia härvelistä,kun en pääse tänään livenä katsomaan.

lordjw kirjoitti: Bigfoot on ajovalmis, koeajo tänään 1.11. Keimolassa. Pikkukilkkeet lisäilen perjantaina. Koekäytin tekniikkaa ja rupesi vähän kyllä pelottamaan, melkoinen ilmavirta ja puhuri tuli isoista renkaista vasta kuuden voltin jännitteellä.

Korkeus on nyt sitten tasan 85mm, joten jos kolahtaa haastan ratayhtiön oikeuteen vahingoista kattorakenteille.

T: julius

Kai muistit, että keskipakovoima laajentaa löysät kummit isommalle halkaisijalle huimassa huippunopeudessa. Saattaa katto kolahtaa.

Ei päästä näihin kapinoihin Arzzin kanssa mukaan, kun ollaan samaan aikaan aluekisassa Kotkassa.

T.Jussi

Viimeisimmät ilmoittautumiset mukaanlukien 25 kuskia tulossa, hienoa!

Tässä Karhun pyynnöstä pari kuvaa Bigfootista. Viimeistely korille on tekemättä. Tekniikka toimi aivan mainiosti ja ajokokemus on aivan sanoinkuvaamaton (hyvässä mielessä). Tehoa riittää. Ehdin jo Keimolassa teilata kanssakilpailijoita radalta, Bigfoot on armoton, jos joku sattuu tulemaan vierelle yrittämään!





T: Julius

Kauheen kokoinen.Jos ei pääse sivulta ohi niin sitten ali.

Bigfootin viereisille radoillehan mahtuu hyvin Nummelan Mönkkäri ja Kiiskin Turtles, eikä ole ainankaan suorilla ahdasta.

Tässä vielä kerran päivän aikataulun viimeinen päivitys. Luokkakohtaisia eriä ajetaan monissa luokissa 6 kpl.
Seuraavat luokat ajetaan Historic kisoista tuttuun tyyliin ilman uranvaihtoja (3 min erät):

1/32 Historic touring
1/32 SS
1/24 SS

Nämä luokat ajetaan 4 x 2 min erissä:

1/32 GT/P
1/24 GT/P
1/24 FSC touring/GT



10:00 Ovet auki

10:15 - 10:45 1/32 Luokkien harjoitukset

10:45 - 12:00 1/32 Historic touring –kilpailu

12:00 - 13:15 1/32 GT/P –kilpailu

13:15 – 14:00 1/32 Super Street –kilpailu

14:00 - 14:15 1/32 palkintojen jako

14:15 - 14:45 Tauko

14:45 - 15:15 1/24 Harjoitukset (kaikki luokat)

15:15 - 16:30 1/24 GT/P GT –kilpailu

16:30 - 17:15 1/24 Super Street –kilpailu

17:15 - 18:30 1/24 FSC Touring/GT -Kilpailu

18:30 1/24 luokkien palkintojen jako


Omia käsisäätimiä saa käyttää. Radassa puhelinpistokekytkentä. Kaikki luokat ajetaan "time on track"-moodilla, joka tarkoittaa, että kilpailuerän ajan täyttyessä ratavirta pysyy ratakohtaisesti kytkettynä maalisillan alitukseen asti. Lähtövalot tunnistavat varaslähdön.

VIHTI minilandin kahvila on auki ainoastaan tätä tilaisuutta varten (pyhäinpäivä), myös sämpylä/pizzatasku-tyyppistä suolaista välipalaa tarjolla.

TERVETULOA !

Ennakkotietona huomisesta, että yritän kuvata kaikki kisaan osallistuvat autot huomenna "studionomaisesti" erillisessa kuvauspaikassa. Katsotaan lisää käytännön järjestelyjä huomenna. Ajatuksena lähinnä, että kilpailijat tuovat kisapäivän aikana omatoimisesti mulle autonsa kaikki kerralla kuvattavaksi. Tusinpa itsellä riittää tarmoa juosta kuvattavien autojen perässä. Kuvatut autot julkaistaan kaikki samassa kuva-albumissa kisojen jälkeen.

- Kaitsu

Viime silaukset huomiselle ja tulta perään!

Hieno tapahtuma ja kiitokset Minilandille.

Pienenä kritiikkinä 1:32 GT/P luokkaan olisi pitänyt kuskit jakaa kokemuksen mukaan ja ajaa mieluummin 4x 1min.

Nyt melko epäkiintoisa GT/P sai paljon aikaa ja erittäin kiinnostava 1:32 Super Street sai hyvin vähän aikaa.

T: Julius

Pieni ihminen nautti isosti, oli tosi hieno päivä! Kiitos osaltani kaikille osallisille ja erityisesti Miniland/Pohjolan perhe.
Olipa harrastus & laji mikä tahansa, niin yksi tärkeimpiä ominaisuuksia on hyvä ja viihtyisä meininki suoritusten välillä ja siitä täysi kymppiplus joka iikalle.

Tulevissa Vihti GP tapahtumissa (kyllä, Jaakko lupasi jatkoa) näkisin, että vähemmän luokkia, mutta enemmän minuutteja per luokka. Teen jonkinlaisen ehdotelman raatien makusteltaviksi huomenna, parempi vuntsia kehitysehdotuksia kun tapahtuma on tuoreesti muistissa. Myös endurancea "toivottiin" Vihtiin ja siitä on kerhoilloissakin ollut puhetta, joten uskoisin, että talvikaudella on myös kestävyysajoa tarjolla.

Ja sitten asiaan... Taalikka perkele ja Laakso kans! Jätkät oli virittäneet ihan oikeasti hippikuutioitansa, mulla oli vain kivikovia eturenkaita joka nurkassa ja se räpätin. No, osaahan pojat ajaakin, minä en. Tukkaan siis tuli että heilahti, hävisin räkäisesti molemmille. Mutta Imperiumin Vastaisku on taattu, VW Hermann Göring Rönttäpaku tulee vielä näyttämään että missä kaappi seisoo ja kuka sieltä tulee ulos! Donnerwetter ja arsch!
:grin:

Laittakaahan kuvia, mieki laitan, kuh vain saan ne ravisteltua tuosta tikitaalikuutiosta ulos.

-Rampe

Flower power oli nimensä veroinen. Kierroksella ohittajille tarkoitettu kilpikonnatarra tulikin tutummaksi Ruususen stealth-raaserin kuskille, joka ei uskaltanut ohittaa, olihan ajokeli tänään hyvin sumuinen :grin: