Ennakkotietoa Nokian Vintagesta 9.4.2016

Tollasella minillä ajattelin osallistua.. Sitten löytyy myös scalextric C1 renault alpine Valko/musta jonka löysin punaisen ristin kirpputorilta

Saatanan siisti ajan patimoima Mini. Kehottaisin kuitenkin hankkimaan siihen Lordmannilta takarenkaat. Näin saat vehkeestä kaiken irti, ja tulet yllättymään millaiset ajo-ominaisuudet oli kotirata-autoilla liki 50 v sitten.

-kaitsu

Ehdottomasti Mini ja Alpine etemiskuntoon ja Vintagekisaan näytille!

Kyl mie yritän ja houkutella myös mattia mukaan vaikka ajamaan mun autoilla.
Mulla kun ei ole 1:1 autoa muuta kuin w115 1969 mese
Mitähän nuo Max Grip renkaat mahtaa olla..

Mitähän nuo Max Grip renkaat mahtaa olla..

Jos viittaat tuolla esim. Scalextric Cars Restorationin "Max Grip" -renkaisiin niin (no, voi se myyjä olla mikä tahansa muukin) niin uskaltaisin väittää, että kyseessä on kuitenkin ihan mikä tahansa rengas jota myydään keinolla millä tahansa. Sen yhden ainoa kerran kun olen tuolta mainintsemastani liikkeestä renkaita tilannut niin hylkyyn meni. Materia oli karkean oloista ja huonosti kiillottuvaa - onhan heillä tosin materia voinut muuttuakin.

Niiden korvikkeeksi voi oikein lämpimästi suositella ihan Lordmaneita, monista autovalmistajien omistakin renkaista saa ihan käyttötavaraa sorvaamalla.

Off topicina hirvittää vieläkin muistella tuon Scalextric Cars Restorationin ostoksiani n. kuutisen vuotta sitten. Renkaat olivat surkeita, Mk. 1 Escortin siirtokuvat olivat ihan p----t, samoin samaan autoon tilatut repropuskurit, March Ford 721 -autoon tilatut kuskin visiirit eivät sopineet kunnolla paikalleen jne. En oikein muista sainko mä sieltä mitään kunnollista. Asiakaspalvelu oli kyllä ystävällistä mutta tuotteet surkeita, ja laitoinkin heille kohtuukipakan piiskakirjeen asiakaspalautteena ja sanoin goodbye. Tosin paremminkin sujuneista kaupoista olen kuullut.

Juu täytyy katsoa tuo testitilaus että mitä laatua sieltä tulee Tilasin yhdet takarenkaat ym.
Entisöin corgeja ym joten on hyvin tuttua että kaman laatu vaihtelee tällä alalla

Entisöin corgeja ym joten on hyvin tuttua että kaman laatu vaihtelee tällä alalla.

Noistakin voisi pienen jutun kirjoittaa vaikka tuonne "Sitten ihan jotain muuta..." -topicin alle.

Mad Max escortti odottaa jo viivalle pääsemistä!

Musta tuntuu, että valtosa kisakumppaneista toivoisi siitä odotuksesta iäisyyden mittaista

Muutkin vintage autot odottaa kisoja!

Komea kokoelma on Santerilla!

Komea kokoelma on Santerilla!

Siltä näyttää, itseasiassa isompi kuin esim. itse osasin odottaa. Mukava myös huomata, että autojen joukossa on harvoin myynnissä näkyviä ja hieman hintavampiakin autoja. Kalusto näyttää myös päällisin puolin olevan kohtuu ehjää, ja esim. taustalla lymyävä March 2-4-0 six-wheeler on paljon helpompi löytää sinisenä tai ilman takasiipeä ja scooppia kuin täydellisenä vihreänä.

Ei taida monellakaan juniorikuljettajalla olla yhtä isoa vintagekokoelmaa?

Prkl. Olen vähän sählännyt noiden formuloiden jaottelussa. Onneksi Santeri on tarkka näissä(kin) hommissa. Jakamassani informaatiossa oli ristiriitaa. Jotta tästä ristiriidasta ei aiheutuisi kellekään ongelmia, niin mennään näin

"Sikariformulat": Esikuvan vuosimalli 1931-71
"Siipiformulat": Esikuvan vuosimalli 1966-76

Eli periodin G (1966-71) formulalla voi ajaa kummassa tahansa formulalähdössä (mutta ei samalla yksilöllä molemmissa).

Lempinimet "sikari" ja "siipi" eivät määrittele varsinaisesti mitään, mutta johdattelevat ajatuksia siihen suuntaan miltä valtosa lähdön kalustosta näyttää. Periodin G autoista löytyy jo esim. kiilamaisia koreja ja siipiä.

-kaitsu

chevelle santeri kirjoitti: Mad Max escortti odottaa jo viivalle pääsemistä!

Mä voisin tarjota Santerille limun siitä hyvästä, jos jätät tällä kertaa Mad Max Escortin kotiin ja ajelet jollain toisella Escortilla kun niitä näyttäisi siistimpiäkin olevan.

-jari

Jarin tarjous hyväksytty :grin:

-Santeri