Työryhmän linjausten mukaan on tarkoitus edetä, mutta tuon JK Hawk 6 moottorin osalta teemme vielä tarkempia testejä. Tarkoitus on testata JK:n omaa ja Kofordin vastaavaa versiota. JK:n Hawk 6 moottorissa on kiinalainen epoksoimaton ja tasapainottamaton ankkuri, joka ei ole välttämättä niin kestävä kuin Jenkkitekoiset ankkurit. Näitä ankkureita saa ainakin Kofordilta ja Proslotilta Hawk 6:n setuppiin. Lisäksi Alpha myy kiinalaisia Hawk 6 ankkureita epoksoituna ja tasapainotettuna.
Tutkimme eri variaatioden eroja ja vertaamme niitä X12-moottoriin Hyvinkään ja Kotkan radalla. Tavoitteena on löytää Hawk 6:lle sopiva viritysaste, jotta moottoreiden kanssa ei tarvitse alkaa liikaa säätämään. Hawk 6 kone on nimittäin C-kannu konetta kevyempi ja ilmeisesti viritysosilla lähes yhtä tehokas kuin perinteinen C-kannukone. Ei ole järkevää saada sellaista tilannetta aikaiseksi, että radasta riippuen pitää valita käytettävä kone, kun kyseessä on kuitenkin junnuluokka.
Jenkeissä Hawk 6:n on saanut paljon suosiota edullisen hinnan takia. JK:lta saa siipiautojakin samalla koneella. JK:lta sain myös vastauksen kyselyyni autopaketeista. JK ei suunnittele X12-koneellista pakettia, mutta X25 RTR-autoja saa myös ilman konetta. Hintaero tosin on vain $5, kun tuo Hawk 6 kone maksaa $16.95.
Tässä vielä tulevien EJ-autojen tilauskoodit (hinnat taaloissa):
JK20452W 1/24 X25 RTR car w/o body, Hawk 6 motor, 3/32' axle, 64p gears. 71.95
JK20452A 1/24 X25 RTR car w/ Lola LMP body, Hawk 6 motor, 3/32' axle, 64p gears. 79.00
JK20452C 1/24 X25 RTR car w/ Mazda Dyson LMP body, Hawk 6 motor, 3/32' axle, 64p gears. 79.00
Mallikuva E-slotcarin sivuilta:
www.e-slotcar.com/product/10050.aspx
.png){kind=spacer}