Eurosarja IV Kotka 14-16.11

Siis kyllähän mä paikalle tuun vaikka kävellen. Pitäähän siellä jonkun olla pahennusta aiheuttamassa.
Ja kyllähän kerholta kahvan saan lainaksi ja onhan mulla tuollainen vakiomallin (vakio välitteinen) ((EM)) JK. Lisenssiä en oo ostannu enkä täski vuodeksi enää osta. Eipä se OG kisa mahdoton ole ajaa, mut kyllähän siellä vähän miinana menee muiden joukossa kun autoissa kuitenkin on hiukan eroja. Mutta paikalla olen varmasti kaikkia tsemppaamassa ja kannustamassa.

Enemmän muo huoletti/ ihmetytti että missä on nää meidän seuran nuoret. Koska tiedän että kerholla käy useampi varsin nopea nuori kaveri ajelemassa. Ja jos heitä ei kisoihin saada niin sit oon vähä pettynny.

Ja yritän vielä kysellä jos näistä meidän likoista toinen haluaisi osallistua tuohon EM luokkaan. Siihen meillä olis tuo valmis autokin

Ilman lisenssiä voi siis ajaa vain EM- tai EJ-luokan. JK RTR-autolla, jossa on Hawk 7 moottori voi osallistua EJ-kisaan ja ero Hawk 6 koneeseen on pieni. JK X25 ja X12-kone on selvästi nopeampi Kotkan radalla, jos kuljettaja osaa hyödyntää sen edut.

Tällä hetkellä on jo sen verran ilmoittautuneita, että EM- ja EJ-luokat ajetaan erillisinä. Siten yhdellä autollakin voi ajaa EM- ja EJ-kisat, kunhan vaihtaa vain renkaita.

Ei muutakuin mukaan vai. Ainut riski minkä ottaa on se että saatta tehdä mieli lähteä muihinkin kisoihin!

Nimimerkillä omakohtaisia kokemuksia.

Minähän ajaisin kaikki kisat jos se vain olis mahdollista. Nykyään kun on lauvantait töistä vapaata niin se helpottaa jo kummasti harrastustoimintaa. Vuoden vaihteen tietämillä kun sais vähän kalustoa haalittua kasaan, niin kyllä mulla on ens vuoden kisoista toiveet aika korkealla. Ainut mikä rajoittaa niinkuin aina on tuo krooninen rahapula. Mutta veronpalautuksista kun sais kunnon kahvan ostettua ja varmaan hyvän TouringCarin niin sit voidaan ruveta jo treenaamaan ihan tosissaan. Nyt kun joutuu niinku tyhjästä taas aloittamaan niin tää alkuun pääseminen on vaikeaa (hidasta). Mutta vähä kerrallaan enemmän ja enemmän. Ette te musta niin helpolla pääse

Katotaas tuo Antin tilanne:

AJOHALUJA: ON
"Minähän ajaisin kaikki kisat jos se vain olis mahdollista"

AUTO: ON (Lainaat vaikka siltä likalta)
"Ja yritän vielä kysellä jos näistä meidän likoista toinen haluaisi osallistua tuohon EM luokkaan. Siihen meillä olis tuo valmis autokin "

KAHVA: KERHOLTA
"kerholla on kahvoja, joten sen puolesta Antti voi osallistua kisaan"

LAUANTAI: VAPAA
"Nykyään kun on lauvantait töistä vapaata niin se helpottaa jo kummasti harrastustoimintaa"

LISENSSI: EI TARVII
"EM/EJ-luokat ajetaan kerhojenvälisinä harjoituskilpailuina, joihin ei tarvita lisenssiä. Jokainen lisenssitön EM/EJ-luokan kuljettaja ajaa kilpailun omalla vastuullaan."

ILMOITTAUTUMINEN: TÄNÄÄN EHTII VIELÄ TAI JÄLKKÄRILLÄ
"Ilmoittautuminen: Viimeistään perjantaina 07.11.2014 klo 23:59 mennessä"

En mää nyt äkkiseltään tuosta löydä kohtia, jotka estäs osallistumasta ja ajamasta EJ-luokan. TS vaatii sitten lisenssin.

T.Jussi

Noh nyt laitettu ilmottautuminen vetämään. Katotaan miten se JK kulkee muiden joukossa
Saiskohan noi meidän seuran "papat" mukaan kapinoihin.

piethein kirjoitti: Katotaas tuo Antin tilanne:

AJOHALUJA: ON
"Minähän ajaisin kaikki kisat jos se vain olis mahdollista"

AUTO: ON (Lainaat vaikka siltä likalta)
"Ja yritän vielä kysellä jos näistä meidän likoista toinen haluaisi osallistua tuohon EM luokkaan. Siihen meillä olis tuo valmis autokin "

KAHVA: KERHOLTA
"kerholla on kahvoja, joten sen puolesta Antti voi osallistua kisaan"

LAUANTAI: VAPAA
"Nykyään kun on lauvantait töistä vapaata niin se helpottaa jo kummasti harrastustoimintaa"

LISENSSI: EI TARVII
"EM/EJ-luokat ajetaan kerhojenvälisinä harjoituskilpailuina, joihin ei tarvita lisenssiä. Jokainen lisenssitön EM/EJ-luokan kuljettaja ajaa kilpailun omalla vastuullaan."

ILMOITTAUTUMINEN: TÄNÄÄN EHTII VIELÄ TAI JÄLKKÄRILLÄ
"Ilmoittautuminen: Viimeistään perjantaina 07.11.2014 klo 23:59 mennessä"

En mää nyt äkkiseltään tuosta löydä kohtia, jotka estäs osallistumasta ja ajamasta EJ-luokan. TS vaatii sitten lisenssin.

T.Jussi

Ja Tumppi lupas järjestää vaikka taksin jos ei muuten pääse kotoa kerholle!

Ilmoittautumisaikaa on jatkettu sunnuntai-iltaan saakka normaalimaksulla. Latvian kuljettajat on myös lisätty listoille.

Eilen pidettiin treenipäivä ja paikalla oli MM-tason kuskeja. Kierrosaikaennätyskin treeniolosuhteissa meni rikki eli päästiin alle 4 sekunnin.

Laskurin kanssa on vielä ihmettelyä, koska se ei ole täysin luotettava. Kokeillaan vielä muutamaa juttua ennen kisaa. Samanlaisia ongelmia on ollut muillakin kerhoilla, joten vika voi olla raudassa tai ohjelmistoissa.

Alustava aikataulu ekassa viestissä. Tilojen kanssa tuli pieni viime hetken haaste eteen, kun ilmoittauneita on sen verran runsaasti. Eli emme saa hätävaratilana kuviteltua neukkaria käyttöön, joten rakennamme tyhjään arkistoon mekkitilan.

Ilmoja näkyy olevan 11+7+24 24-Euroluokat laskettuna, sporttia ajaa pari muutakin kuskia alemmista luokista, joten kuskeja taitanee olla 40, kaikki muut ilmot on sitten "päällekkäisiä" ... ensi vuodelle kannattaa niitä tiloja varmaankin katella sitä mukaa että olis sen 50-60 mekkipaikkaa... SM kisoihin voi tulla enempikin kisailijoita etelän puolelta"?" varsinkin jos NEZ on sitten siellä...

Mekkipaikkoja on nyt juuri about sen 50 ja arkistohuoneeseen saa helposti ainakin 10 lisää tuomalla vain lisää pöytiä.

Lisäksi tyhjänä on vielä "eteinen", mutta se on vain puolilämmin tila joten vaatisi erillistä lämmitystä ottaa se käyttöön. (syksy/talviaikana)

Siis pienellä järjestelyllä sinne arkistohuoneeseen saadaan vaikka 20 paikkaa lisää. En näe siinä mitään ongelmaa. Ja uskon että myös talon "neukkari" on saatavissa käyttöön kun hyvin puhuu ja perustelee. Ja siihen tilaan mekkipaikkoja voisin kuvitella 20-30

Pakko myöntää että erinäisistä syistä johtuen tää kisajärjestely on menny vähä kuin vasemmalla kädellä. Mutta eiköhän me sittä huolimatta saada kisat vietyä hienosti läpi. Sen verran meillä vielä on kaikkea uutta ja keskeneräistä että ihan täydellistä pakettia ei voida tarjota, mutta kevääseen mennessä on kaikki jo varmaan kohdillaan

Muutama huomioitava asia ensimmäistä kertaa saapuville:

- Tiloistamme pääsee toisten käytössä oleviin tiloihin, joihin ei ole suotavaa mennä. Ovia ei saa lukkoon. Tämä koskee varsinkin perjainta työaikaan saapuvia. Samoin pyritään välttämään meteliä perjantaina päivällä.
- Käynti lastauslaiturin kautta. Pysäköintitilaa pitäisi olla riittävästi ainakin viikonloppuna.
- Perjantaina päivällä ei ole kahvilaa tiloissamme, joten käyttäkää talossa toimivaa Lounaskahvila 99:iä.
- Radassa on siis vain banaani- ja XLR-liittimet. Valmiita adaptereita rajoitetusti, mutta ohjaimia on hyvin saatavilla. Rakennusosia oman adapterin tekoon on varattu. Paketin hinta 10€.