Uusi rata

Rata on nyt kasassa ilman sähköjä. Janis ja Peteris tekivät aivan ensiluokkaista työtä radan kanssa, joten ainakin tässä vaiheessa voin suositella tilaamaan radan Latviasta. Rata on tehty hieman erilailla kuin muut Suomessa tehdyt radat ja pyydän vielä muutamia detaileja Janisilta. Kuvia radan rakennusvaiheista löytyy Janisin FB-albumista.

Nyt alkaa sitten kaapelointiurakka, joka kestää oman aikansa. Toivottavasti päästään kuitenkin ajamaan ennen elokuun loppua. Avajaiskisan päivämäärää tai formaattia ei olla vielä päätetty, mutta yritetään saada se järjestettyä syyskuussa.

Näyttää hienolle !

Hyvä, että tuli kuivana perille !!

Onnea Kotka !

Noin se tulipalo muuttui voitoksi !

Vuosi on ollu pitkä mut nyt näyttää kivalta. Ainakin radan ja tilan suhteen.

Tällä hetkellä ollaan siinä vaiheessa että koitetaan saada sähkötyöt tehtyä, ja pömpeli koitetaan saada ensiviikon aikana.

Sähkötyöt alkavat olla siinä vaiheessa, että alkavalla viikolla ajetaan luultavasti ensimmäiset kierrokset. Vielä on asioita tekemättä ja niitä yritetään saada valmiiksi pian.

Ensimmäiset kierrokset ajettiin tänään radalla. Tosin ilman pitoa, joten rataan ei saatu tuntumaa.

Videota ajosta tulee myöhemmin.

Hienoa!

tp kirjoitti: Ensimmäiset kierrokset ajettiin tänään radalla. Tosin ilman pitoa, joten rataan ei saatu tuntumaa.

Videota ajosta tulee myöhemmin.

Ja videota löytyy tästä

Pahoittelen kakkosluurin karseaa kuvanlaatua.

Nopiasti pitoa rataan, jotta nuo tappisladit ei rouhi uran mdf reunaa rikki.

Paljon sisäänajoa uraan sitten kanssa. Uusilla radoilla ainakin JK uhjureita saatu rikki aika monta.

T.Jussi

piethein kirjoitti: Nopiasti pitoa rataan, jotta nuo tappisladit ei rouhi uran mdf reunaa rikki.

Paljon sisäänajoa uraan sitten kanssa. Uusilla radoilla ainakin JK uhjureita saatu rikki aika monta.

T.Jussi

Juuri noin !

En tiedä onko tehty MDF:stä, mutta jos on niin heti soosi rataan !

Ai mistäkö tiedän.......

Joo siis kyllä se on tarkoitus ollut että pitoa rataan ennenkuin sitä ruvetaan kiertämään.
Eilen lähinnä kokeiltiin että virtaa tulee koko radan matkalta. Ja sitähän tuli

Parin testikierroksen jälkeen rata pidotettiin, mutta ei kokeiltu sen jälkeen, kun sähkötöitä jatkettiin.

Nyt on muutama sata kierrosta ajettu tyttöjen kanssa. Pari ajovideota:

Video 1

Video 2

Kävin tänään vähän ajelemassa tuoreemmilla renkailla TS:llä ja OG:lla. Sain nyt rataan paremmin tuntumaa ja hienohan se on ajaa sekä sopivan vaikea. Rataan saa myös hyvin ajorytmin.

Laskuria ei ole vielä radassa ja powerin virkaa toimittaa 25A labrapoweri, joten kierrosaikoja ei voi vielä antaa.

Muutamia ajossa huomattuja asiota

- Monen pelkäämä hidaste ei ole vaikea ajaa
- Yläbanaania ei voi ajaa TS-autolla kaasupohjassa (JK:lla ja OG:lla voi ajaa)
- Omegan ulkoreunaurat voi ajaa ainakin JK:lla täydellä kaasulla

Ensi viikolla saadaan toivottavasti laskurikin kiinni.