Pyörien kulutus ei Boxstockissa ole ongelma sinänsä. Kouvolassa 8x3 minuutin kilpailun ajamisen voi katsoa kuluttavan enintään yhden parin pyöriä. Vanteiden solmiminen kolaroinnin seurauksena ja renkaiden sorvailu ovatkin sitten asia erikseen. Luokan ajamista aloitettaessa joutuu vaan tekemään alkusatsauksen siten, että pakista löytyy jonkin verran erilaisille radoille ja olosuhteisiin soveltuvia pyöriä. Käytännössä WH:t, WX:t, WX+:t tai SX:t ovat Suomessa käytetyt kovuudet/laadut radasta riippuen. Mitä pienemmät vanteet, sitä paremmin toimii hitaammilla radoilla/reunaurilla. Neutrolta varmaan löytyy edelleen muutamia pareja .472-vanteisia WH:ita, joita kannattaa harkita Kouvolan reunaurille. Niitäkin voi joutua sorvaamaan pienemmiksi. Renkaiden toimivuus riippuu myös käytetystä autosta. Pahula voinee ottaa myös kantaa asiaan.
.png){kind=spacer}