Finnish Slot Racing Challenge ModelExpossa 2015

Moikka,

ModelExpo näyttelyyn pystytetään "Ura-autorata SRC / ARH"- osastolle n.30m 4-urainen puurata ja tarkoitus olisi lauantaina ajaa kisaa Malliautoilla ja JK-autoilla siten, että ne muodostavat Finnish Slot Racing Challenge kisan.

Kisassa siis ajetaan molemmissa luokissa. Jos suunniteltu maksimiosallistujamäärä ei tule täyteen, otetaan mukaan vain yhdessä luokassa ajavia. Nyt aikataululaskelmat on tehty 16 kuskin mukaan.

Osallistujamäärä nostettu 20 kuskiin.

Tässä olisi sääntöjä, joita ollaan Kimmon kanssa rustattu ja lopussa suunniteltua aikataulua.

**********
Finnish Slot Racing Challenge, ModelExpo 2015
ScaleAutokisa (max 16-kuskia)
Tekniset säännöt kuten SSH Scaleauto
( www.finslot.net/s%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t-scaleauto-1-24-gt.html ).
Lisämääräykset:
- Rengashandout. Lunastetaan Minilandin osastolta maksua vastaan.
- "Renkaiden puhdistaminen on sallittua ennen aika-ajoa ja kilpailulähtöä
järjestäjän toimittamalla teipillä. Renkaita ei saa käsitellä millään
pitoaineilla."
- SC-12-moottorin käyttö kielletty.

- Treenit eräkohtaisesti (4 erää, 2min/ura, 4uraa) 8x4 = 32min + vaihdot =45min
- Katsastus 15min, Yleisöajoa
- Aika-ajo 1min, paras kierrosaika ratkaisee = 25min
- Kilpailu 4x2min, suorat finaalit = 32min + vaihdot = 45min
Yhteensä n. 2h 10min



JK TS-24 kisa (max 16-kuskia),
Runko/ moottorisääntö kuten EM-24
Kuten Slottiohjeistossa 2015 ( www.finslot.net/media/kunena/attachments...i2015ohjeisto-v3.pdf ).
JK C21 runko, Hawk7-moottori, välityssuhde 10:36, 64p rattaat. Maavara
[strike]0,8mm[/strike] 1.4mm taka-akselin alla. Maksimileveys 83mm (pl neulat).
Huom!!! Etuakseli ja renkaat oltava. Tarrarenkaat ei riitä.

Korisääntö kuten TS-24
Kuten Slottiohjeistossa 2015 ( www.finslot.net/media/kunena/attachments...i2015ohjeisto-v3.pdf )
Sallittu ovat esikuvan mukaiset, AKK:n hyväksymät ns. ITC-, DTM-, BTCC- ja
STW-korit. Rengasaukkojen tulee olla läpinäkyvät
tai leikattu auki. Ei aerodynaamisia lisäkkeitä, alkuperäinen, irrallinen
takaspoileri tulee kiinnittää alkuperäiseen paikkaan ja
asentoon. Korin leikkauksen tulee säilyttää kaikki yksityiskohdat (puskurit
ja päävaloaihiot). Koriin on lisättävä ohjaamo, joka
peittää ikkunoista ylhäältä katsoessa rungon. Sallittuna ovat ainoastaan
hyväksyttyjen valmistajien tekemät ohjaamot. Korin tai
taivuttaminen profiilin ulkopuolelle on kielletty. Alkuperäiset
ilmanottoaukot on sallittu. Korin korkeus tuulilasin alareunan
kohdalta on vähintään 23mm, korkeus takasiivestä mitattuna max 35 mm.
Ohjuri saa tulla keulan yli lyhyillä koreilla (BPA ja JK).

Hyväksytyt korimallit:

Betta:
1995 Opel Calibra V6
1999 Audi TT-R-DTM
1999 VW Beetle RSL
2001 Vauxhall Astra BTC
2002 Mini Cooper
2006 Audi A4 DTM

BPA:
Honda Accord type K050
Volvo C70ST K016
Volvo S60 R K061

JK:
Valmiit rallikorit

Lisämääräys: 3 kisanumeroa (vapaat) tarroilla ja vähintään 2 sponsoritarraa oltava.

Kilpailusääntö
Kuten TS-24 eli autojen korjaaminen kielletty uranvaihdoilla. Renkaat saa
käsitellä ennen katsastusta.

- Treenit eräkohtaisesti (4 erää, 2min/ura, 4uraa) 8x4 = 32min + vaihdot =45min
- Katsastus 15min, Yleisöajoa
- Aika-ajo 1min, paras kierrosaika ratkaisee = 25min
- Kilpailu 4x2min, suorat finaalit = 32min + vaihdot = 45min
Yhteensä n. 2h 10min


Pistelasku
Osakilpailujen pisteet suhteutetaan ajetun kierrosmäärän ja voittajan kierrosmäärän mukaan prosentteina. Voittaja saa 100 ja seuraavat sitten ajokierroksien suhteessa. Tällä hoidetaan Scaleauton ja JK auton nopeus/kierrosmääräero niin, että esim scaleauton 1 kierroksen ero käytännössä tasottuu JK auton n. 1.5 kierroksen erolla etc.
Osakilpailujen pisteet sitten lasketaan yhteen.

Radassa +kisko vasemmalla (Kuten Hyvinkää).


******************************'
ModelExpo 10-12.4.2015

Aikataulua

Pe 10.4 klo 10-18
Yleisöajoa
Ajoesityksiä eri luokkien autoilla

La 11.4 klo 9-18

9:00 - 11:15 ScaleAuto malliautokisa

11:15 - 12:00 Yleisöajoa & ajoesityksiä

12:00 - 14:15 JK TS-24 "Skaala-auto"-kilpailu

14:15 - 15:30 Yleisöajoa & ajoesityksiä

klo 1530 Yleisökilpailu Päivän Top 4, 4x3min = 15min

16:00 - 18:00 Yleisöajoa & ajoesityksiä

Ajoesityksiä eri luokkien autoilla


Su 12.4 klo 9-17

Yleisöajoa
Ajoesityksiä eri luokkien autoilla
n. klo 1000 Yleisökilpailu Erä 1, 4x2min = 12min, voittaja Finaaliin
n. klo 1100 Yleisökilpailu Erä 2, 4x2min = 12min, voittaja Finaaliin
n. klo 1200 Yleisökilpailu Erä 3, 4x2min = 12min, voittaja Finaaliin
n. klo 1300 Yleisökilpailu Erä 4, 4x2min = 12min, voittaja Finaaliin
n. klo 1500 Yleisökilpailu Finaali, 4x3min = 15min

***************

Pienenä peikkona on tietysti se fakta, että rataa vasta tehdään Latviassa, mutta valmistumispäiväksi on sopimuksessa 31.3 ja haku olisi pääsiäisen aikana.

Toistaiseksi radassa on vain banaani pistokkeet, joten jos on käytössä puhelinpistoke, kannattaa sille tehdä adapteri. Poweriksi tulee serveripoveri 12V / 47A, jossa jännitteensäätö 9.8-13.5V. Race control softa tulee olemaan Lapmaster deadstrip laskurilla.

Varattu alue on 10x7m ja mekkipaikkoja on rajoitetusti, joten slimline varustuksella on pärjättävä.

Jos säännöissä on epäselvää, kannattaa laittaa kysymys tähän säikeeseen asap.

Ilmottautumisia tähän säikeeseen tai Jussille osoitteeseen:
slot(at)neutro.fi

Täydennän sitten ilmottautuneiden listaa tähän viestin alkuun.

Varmaan 76 asiaa jäi vielä pois, mutta täydennän sitämukaa, kun tulee vastaan.
Kimmo ja Jaakko varmaan parhaita sitten kommentoimaan enemmän tuon Scaleautokisan osalta.

Ohessa pari mallinnuskuvaa radasta yhdessä muodossaan.

Ja talkooväki viikonlopulle on tervetullutta ajamaan ja ajattamaan yleisöä, nostamaan etc. Varsinkin perjantai on vielä haasteellinen ainakin omien töiteni osalta, mutta yritän järjestää sitä vapaaksi ja Arzzin kanssa.

Ilmoittautuneet:
1. Arttu Korolainen, Scaleauto ja JK
2. Kai Kivekäs, Scaleauto ja JK
3. Rami Yliniemi, Scaleauto ja JK
4. Santeri Savikko, Scaleauto ja JK
5. Kimmo Rautama, Scaleauto ja JK
6. Otso Rautama, Scaleauto ja JK
7. Jyri Purunen, Scaleauto ja JK
8. Kalle Pohjola, Scaleauto ja JK
9. Ari Niemenlä, Scaleauto ja JK
10. Olli Kantamaa, Scaleauto ja JK
11. Arttu Salomaa, Scaleauto ja JK
12. Maisa Litja, Scaleauto ja JK
13. Leevi Lauren, Scaleauto ja JK
14. Juhamatti Lauren, Scaleauto ja JK
15. Väinö Toivonen, Scaleauto ja JK
16. Harri Kangasmäki, Scaleauto ja JK
17. Petri Hartoma, Scaleauto ja JK
18. Janne Kiiski,Scaleauto ja JK
19. Jyrki Vepsä, Scaleauto ja JK
20. Marko Vehmas, Scaleauto ja JK



T.Jussi

Ilmoittaudun molempiin luokkiin.

Kai Kivekäs

Saakos noita skaalaluokkaan hyväksyttyjä koreja siistix messukuntoisena/edustavannäköisex maalattuina vai pitäiskö töhriä ja sutata ite?

piethein kirjoitti:
Ohessa pari mallinnuskuvaa radasta yhdessä muodossaan.

Eli pystyykö radan kasaamaan erimuotoiseksi? En ole kyllä koskaan kuullut tämän olevan mahdollista ¨puuradalla.¨

Rata koostuu 5 isosta modulista ja 1 45 asteen kurvi. Kaikki palat olisi tarkotus käydä toisiinsa, joten voidaan muuttaa muotoja. Eli ylikokonen scalextric tjsp.

Katotaan sitten miten ne menee todellisuudessa...

T.Jussi

Itsemaalaaminen suotavaa.

Jos ei onnistu, niin voin maalata muutaman kappaleen esim 2-3 värin liukuväreillä.
Edustavannäkösiä niistä ei tule, mutta kisaan kelpaa.
Sitten tarroilla ulkonäköä.

T.Jussi

Mie ilmoittaudun ainakin Scaleauto-luokkaan.
Mulla on tarvittaessa myös lainaksi Scaleauto(ja) kisakuskeille.

Pittää paikallisena yrittää järjestää itsensä myös talkooavuksi, palaan hieman likempänä tähän.

EDIT: Mie veivaan myös JK:lla kisan, pittää vain muistaa ostaa moinen ennen kisaa...

Santeri Savikko

Lauantai molemmat luokat

Otso ja Kimmo ilmoittautuvat molempiin luokkiin.

Vau mikä baana !

Hyvä Jussi ! Hyvä Neutro Oy !

Moikka,

Kimmon design on se.

Tuo keskimmäinen noista mun laittamista muodoista mahtuu mittausten mukaan meidän olkkariin.

T.Jussi

Melkoinen olkkari Onko rata sijoittumassa sinne vai johonkin kerhokäyttöön messujen jälkeen?

Nuo lexan-korit voi helposti itsekin maalata lexan-spraymaaleilla (RC-maalit) tai ruiskuun voi työntää hyvin vaikka Tamiyan maalia. Myös Mastonin hobbyspraymaalit on toimineet kohtuudella. Ikkunat ja eturengasaukot pitää maskata ennen maalausta. Ja tietty muista maalata altapäin.

Koria ei tarvitse pestä eikä hioa ennen maalausta jos ei ole käpäillyt sitä sisäpintaa. Ja monissa koreissa on suojamuovi ulkopuolella, se kannattaa muistaa poistaa maalauksen jälkeen...

En usko, että vaimo antaa tuota olkkariin pystyttää, kun ei sinne saanu laittaa täysmittasta snookerpöytääkään ja se sentään tykkää kattoo snookeria.

Autotalliin pitäs mahtua samassa muodossa, kun on tuossa ensimmäisen viestin kuvassa, joten kesällä saattaa olla joku kisa tarjolla Nurmijärvelle. Katotaan.

Radalle tulee oma kuljetuskärri ja olisi tarkoitus sitä vuokrata tapahtumiin esim kerhojen kanssa.

Toistaiseksi ei vakiosijoituspaikkaa ole muutakun osissa tallin nurkassa.
Kunnan kanssa aion kyllä jutella, jos saisi jotain ideoitua.

T.Jussi

piethein kirjoitti: En usko, että vaimo antaa tuota olkkariin pystyttää, kun ei sinne saanu laittaa täysmittasta snookerpöytääkään ja se sentään tykkää kattoo snookeria.

Autotalliin pitäs mahtua samassa muodossa, kun on tuossa ensimmäisen viestin kuvassa, joten kesällä saattaa olla joku kisa tarjolla Nurmijärvelle. Katotaan.

Radalle tulee oma kuljetuskärri ja olisi tarkoitus sitä vuokrata tapahtumiin esim kerhojen kanssa.

Toistaiseksi ei vakiosijoituspaikkaa ole muutakun osissa tallin nurkassa.
Kunnan kanssa aion kyllä jutella, jos saisi jotain ideoitua.

T.Jussi

Siis häh ?

Kaikilla asiaan vihkiyteneillä harrastajilla on kotona MDF rata.....ei se kyllä täälläkään ole olohuoneessa :mrgreen: