Punokset

Laittakaa sitä pikaliimaa peukaloonne ja ... Aioin kirjoittaa. Tarkoituksena oli kertoa mikä olisi paras liima uran reunan vahvistamiseen ja korjaukseen. Kymmeniä kiloja kun epoksia on kuitenkin kulunut työssä.

Pikaliimaahan mikkelissä ei käytetä enää eikä niittipyssyä toivottavasti! korkeintaan peukaloiden paikoillaan pyysymiseen.

Ennen , kuin Pasi tulee liimaa minulta suun tai jotain muuta kiinni, niin selitän :oops:

Kun punos nousee hieman pystyyn, on yleensä vain jyrätty punos takaisin alas.

Kun näin toimii, niin punos pyrkii nousemaan uudestaan ylös samasta kohdasta.

Tässä tilanteessa, kun laittaa pikaliimaa punoksen alle ja heti jyrää, niin toimii aika hyvin !!

Enää en ole ollenkaan kartalla, mikä aluperäinen ongelma edes oli, mutta noin me toimimme täällä Iisalmessa noiden nousevien preidien kanssa....

Juha, uskon tuon, varmaan itekkin tekisin samoin, mut katotaan miten teippi pitää, niin ja tervetuloa talkoisiin, vain 0,5 km liimattavaa .

Yly kirjoitti: Enää en ole ollenkaan kartalla, mikä aluperäinen ongelma edes oli

Punoksien kiinnityksissä ei ole ongelmaa sinänäsä vaan uran reunan kuoriutumisesta.

Pyry kirjoitti:

Yly kirjoitti: Enää en ole ollenkaan kartalla, mikä aluperäinen ongelma edes oli

Punoksien kiinnityksissä ei ole ongelmaa sinänäsä vaan uran reunan kuoriutumisesta.

Tunnetko ketään puualan ihmistä siitä läheltä ?

Esimerkiksi ketään veneen tekijää ?

Yly kirjoitti:

Pyry kirjoitti:

Yly kirjoitti: Enää en ole ollenkaan kartalla, mikä aluperäinen ongelma edes oli

Punoksien kiinnityksissä ei ole ongelmaa sinänäsä vaan uran reunan kuoriutumisesta.

Tunnetko ketään puualan ihmistä siitä läheltä ?

Esimerkiksi ketään veneen tekijää ?

Saaphan hän tulla asian hoitamaan jos haluaa ja kerkeää. Varsinaisesti tässä nyt lähtenyt neuvoja kysymään vaan tuomaan kokemuksia julki tästä uudesta punoksien kiinnitystavasta ainakin täällä suomen kamaralla. Ja siinä sivuten sitten tätäkin asiaa.

Voi olla vaikea löytää kokemuksia, kun Kotkan rata on ainoa, missä on preidit kiinni teipillä....

Otappa valokuva ongelma kohdasta ja laita tänne näkyville !

Yly kirjoitti: Voi olla vaikea löytää kokemuksia, kun Kotkan rata on ainoa, missä on preidit kiinni teipillä....

Ehh? Sehän tässä juuri se pointti oli, että tuon, niitä kokemuksia julki

Voin räpsästä illalla kuvan.

Joo, ja jatkossa st michelistä tulee lisää kokemuksia, siellä urat jyrsittiin niin et flägiuran reunoihin jäi n0.5-1mm punoksetonta tilaa.

Peteris kertoi rataa rakennettaessa, että Englannissa punosten teippausta on käytetty kymmenen vuotta ilman ongelmia.

Kyllä, ja uskon et parempi kuin perinteinen a3.

Pyry kirjoitti:

Yly kirjoitti: Voi olla vaikea löytää kokemuksia, kun Kotkan rata on ainoa, missä on preidit kiinni teipillä....

Ehh? Sehän tässä juuri se pointti oli, että tuon, niitä kokemuksia julki

Voin räpsästä illalla kuvan.

Anteeksi !

Tyhmänä ymmärsin, että kysyt neuvoa....

Tuli mieleen, kun aikoinaan käytettiin ohutta kuparinauhaa, niin teipillähän sekin kiinni oli.

Kysyin Zdenekiltä neuvoa, kuin Plzenissä toimitaan.

Siellä ei nimittäin ikinä irtoa preidit kisoissa.

Toimivat näin.

Kolme kerrosta liimaa sekä rataan, että preidiin. Välillä vissiin tietenkin kuivatetaan, että saadaa ne kerrokset aikaiseksi.

Sitten lähdetään kotiin.

Seuraavana päivänä jollain liuottimella sivellään kuivaneet liimapinnat ja breidit rataan.

Noin hän sen lyhykäisyydessään selitti.