ApuaApua?

Rekisteröidyin sitten tänne kun en autoradoista mitään tiedä ja sellainen olisi nyt piakkoin hankinnassa miehelle synttärilahjaksi :roll: .
Netistä kun asiaa kattelin niin ensimmäiseksi törmäsin sellaseen kuin Sc1201 Digital SUPER GT Set ja olin ihan, että wohou... sellanen se tulee olemaan kunnes huomasin hinnan :shock: . Nyt sitten ajattelin jos se tuliskin olemaan SCALEXTRIC 1185 SPORT SUPERCARS (tästähän taitaa digitaalisuus olla kaukana???). Jostain kuvittelen lukeneeni, että noiden osat vois käydä yhteen... mitähäh??? Onko se mahdollista vai oonko käsittänyt jossain vaiheessa väärin?

Niin ja sitten sellainen asia, että löytääkö noita digitaalisia ratoja miten hyvin nettikaupoista? En mie ainakaan löytänyt :oops: . Vois vertailla hintoja mutta vähän vaikee kun ei löydä.

Kiinnostas kyllä tuollanenkin paketti: Sc1197 Digital DRIVER Set mutta siinä tulee rataa vaan 4,1m että onkohan se sitten ihan liian lyhyt heti alkuunsa :roll: .

Tai sitten jos jollain on hyviä vinkkejä mikä rata olisi hyvä ensimmäiseksi radaksi jota pystyis sitten kivasti laajentamaan niin ehdotuksia otetaan vastaan .

Niinkuin varmasti huomasi niin en tosiaankaan tiedä tästä aiheesta mitään :lol: . Kiittää ja kumartaa jos jaksoitte tän "hieman" sekavan viestin lukea.

Moi!

Hyviä kysymyksiä.. Eli, Digirataan menee nuo scalextricin sportpalikat.. siis jos ostat digiradan niin siihen voi laajentaa aivan tavallisilla scalextricin sport ratapaloilla. Sport on se scalextricin uusin pala ja nykyään kaikki pakkaukset myydään sportti paloina. Mutta tässä tulee sellainen seikka että jos ostat digiradan niin VIELÄ ei ole digiautoja kummemmin saatavilla. Jos ostat tavallisen niin autoja on rajoittamaton määrä! Tietysti autoihin voi asentaa myös digisirun jälkeenpäin mutta ne on noin 10€ kpl.

Scalextric merkkistä rataa suosittelen ostamaan koska se on yksiä maailman parhaita ja kestää hyvin, Voi purkaa ja koota huoletta.

Sitten hintoihin. Uskoisin että scalextric on lähes kallein autorata merkki :lol:

Tällä hetkellä ei ole muilla suomalaisilla liikkeillä myytävänä kuin tietonikkarilla (sijaitsee Helsingissä) Kannattaa käydä sieltä katsomassa ja ennenkaikkea kysymässä. Myös Helsingin stockmannilla ja sokoksella on scalen ratoja.

Toivottavasti autoin asiaan jotenkin.


T Henkka

Mielenkiintoinen löytö sattui silmiin eilen kun kävin ostamassa varaosia huumehipin rikkomien tilalle.

Sitikkaliikkeessä oli myynnissä SCX:n ratoja, joissa mukana Citroën C2 JWRC sekä Ford Fiesta JWRC. Kahta kokoa oli tarjolla, pienempi maksoi 89 euroa, kalliimpi muistaakseni 159 euroa. SCX:hän sopii Scalextricin kanssa yhteen, vanhempiin paloihin suoraan ja uudempiin sovitekappaleella. Mun mielestä noissa ei hinta ole kovin paha edes?

Nuo scx radat kuulosti aika halvoilta! Scx on myös laadukas merkki. Kannattaisin sen ison radan ostoa varsinkin jos suomalais kuskit.


T Henkka

Tossapa vielä ne radat:

Pienempi:

www.scx.es/80710.htm

Isompi:

www.scx.es/rallyc3.htm

Ja näitä siis sai ainakin Koivuhaan Veholta, Vantaalta. Eiköhän ole ohjelmassa muissakin Citroën-kaupoissa.

Kiitoksia paljon infoista.

Ehkä mie päädyn tavalliseen rataan, ostaapahan sitten myöhemmin vaikka tuon digiradan lisäksi (tai riippunee miten innostutaan... todennäköisesti meillä kyllä on kohta joka paikka täynnä jotain autoratoihin liittyvää :lol: ).

En ookkaan vielä tutustunut muihin merkkeihin oikeestaan ollenkaan mutta hyvä tietää, että SCX sopii yhteen Scalextricin kanssa. Noi hinnat kyllä on olleet aika edullisia siellä liikkeessä.

Ongelma on se, että en tiedä yhtään miten täältäpäin löytää mitään, en meinaan asu lähelläkään Helsinkiä :roll: . Tietonikkarilla on nähtävästi netissä joitain paketteja ja varmaankin tilailen sieltä jos täältä ei saa.

Pitäneekin hipsiä lähimpään Citroën-liikkeeseen (niin siis jos täällä on....).

ulkomailta on sitten toinen juttu.. sieltä saa vaikka minkälaisia taroja.. Käy katsomassa jostain brittiläisestä nettikaupasta.


T Henkka

Ota Etana selvää lähimmästä Citroën-liikkeestä ja kysy sieltä sitä SCX-rataa. Aloita esimerkiksi täältä: www.citroen.fi/jalleenmyyjat/

SCX:hän on "Espanjan Scalextric"...

Tuotatuota, mitä ulkomaalaisia liikkeitä ootte hyväksi havainneet? Kävin jokaisen keskustan liikkeen läpi mutta löysin vaan yhden radan ja sekin oli jostain 50-luvulta, ainakin paketti näytti siltä :roll: :lol: .

Tuolta löytyy infoa kaupoista:
www.finslot.net/forum/viewtopic.php?t=1352

Lisättäköön listaan vielä [url:2x3qym0g] www.evotecshop.com [/url] Espanjasta...

1. Onko niin, että kaikki 1:32 autot toimii vastaavan kokoisilla radoilla, vain onko jotain eroja mm uran leveydessä jne.? Eli voiko Scalextric rataan hankkia vaikkapa Carreran autoja?
2. Kun puhutaan magneetista autoissa, tarkoitaako se, että magneetti pitää auton kiinni radassa virtakiskon kohdalla kunnes keskipakoisvoima voittaa magneetin voiman?
3. Jos on kuten yllä mainitsin, miten homma toimii jos virtakiskot on ruostumatonta materiaalia, kuten jollakin valmistajalla on, siihenhän ei magneetti pure. Vai onko tuo ruostumaton matsku ferriittistä, johon magneetti edelleen "tarttuu"?
4. Miten ruostumattoman ja toisaalta kromatun teräskiskon virrankuljetuskyky poikkeaa auton virransaannin kannalta?
5. Voiko magneetit poistaa autoista jos haluaa sladeja mutkissa?

No, näillä nyt ensin liikkeelle, mutta varoitan jo heti alkuun, että meikäläinen aloittelija ja noviisi jatkaa vielä kysymysten esittämistä.

Markku

Moi!

Elis siis uusi scalextric sport rata on paranneltu vanhasta classicista.. Ja sporttiin menee kaikki 1/32 koon autot. Kaikkien autoratavalmistajien radat sopii magneeteille. Ja kysyit vielä sitä että voiko magneetin poistaa... Tottakai voi! Itse en käytä lähes ollenkaan magneettia. Ja siis ilman magneettia voi sladitella ja driftailla hienosti!

Toivottavasti auttoi jotenkin..

Kommentoidaan nyt tältäkin suunnalta.

1. Periaatteessa nyky 1/32 kokoiset autot käyvät kokonsa yms. puolesta ristiin radalta toiselle. Ohjurin syvyys ( Carrera ) lienee hieman rajoittava tekijä mutta ohjurin voi hioa tarvittaessa sopivasti matalammaksi ( ohjurin sopivuus kannattaa muuten tarkistaa vaikka auto olisi samaa merkkiä kuin rata. Olen satunnaisesti huomannut hiottavaa tällöinkin! ) Turha kuitenkaan jättää ainakaan tuon vuoksi Carreran autoja ostamatta, eikä urassa pysyvyys hionnasta juuri kärsi, magneettiautolla varsinkaan.

2. Mutta jos magneetin poistaa on OIKEASTI paras laittaa lisäpainoa auton pohjaan. Muuten keräilet autoasi lähes joka mutkassa. Yksinkertaisimmillaan voit todeta lisäpainon tuoman eron ajettavuuteen laittamalla auton sisälle esim. sinitarraa, muovailuvahaa tms. materiaa mahdollisimman alas. Huomaat kyllä kuinka painottamalla keula pysyy levollisemmin urassa eikä auto tunnu muutenkaan niin hermostuneelta. Ajamisessa on myös HYVIN erilainen luonne kuin magneetin kanssa.

Itse kuvaisin ajamisen eroja siten, että jos magneetilla ajaessa joudut miettimään missä kohtaa rataa joudut nostamaan kaasun pohjasta niin ilman magneettia ajaessa mietit, missä kohtaa voit laittaa kaasun pohjaan!

Mä voin jatkaa...

3. Missä merkeissä kiskot ovat ruostumatonta terästä? Itse en tiedä kuin Scalextric Super 124. Sen materiaali on kyllä magneettista.

4. Vaikea sanoa. Ruostumaton teräs on ymmärtääkseni varsin huono sähkönjohtavuudeltaan, mutta kyllä meidän radalla rosterikiskollakin kovaa pääsee

-kaitsu