LemUA:n puurataprojekti

Uraväli on 110 mm. Ajatuksena oli aluksi 120 mm, mutta se olisi tehnyt radasta liian leveän. Välillä tuntuu että aikuisenkin on hankala nostaa kahdeksanuraisen sisimmäiseltä uralta.

-Jussi

Onko siinä joku ongelma että toinen puoli on speedway ja toinen puoli infield jossa mennään hiljempaa?

JussiK kirjoitti: Välillä tuntuu että aikuisenkin on hankala nostaa kahdeksanuraisen sisimmäiseltä uralta.

Miten niin välillä...tämmöinen standardi-kokoinen kansalainen joutuu aina venymään ihan äärimmilleen kun nostaa sinne perimmäiseen nurkkaan kertynyttä kasaa.

krp kirjoitti: Onko siinä joku ongelma että toinen puoli on speedway ja toinen puoli infield jossa mennään hiljempaa?

Ei !

Ilmaisin vain mielipiteeni.

Anteeksi !

Osaltani asia jää tähän.

Muistakaa sitten tilata 100 osan jaotusmerkinnät uriin, ettei tule jotain custom-ratkaisua tehtaalta...

Onkos tää Kimmo "Hermann Tilke" Rautaman käsialaa??

T:Jussi

Makeen näköinen baana! Oikea vetomiehen rata.

-kaitsu

Kimmo on piirtänyt radan meille. Tuon osittamisen kanssa tehdään niin että se menee ihan oikein. Eli jokainen osa on saman mittainen, urasta riippumatta. Vanhalla Piippokeskuksen kotiradalla tästä hieman oikaistiin homman helpottamiseksi.

-Jussi

Mielenkiintoinen projekti. Kilpailukäytössä ja 6-urainen rata tarkoittaa tuon suunnitelman mukaan sitä, että nostajat edellisestä ajaneesta erästä ei riitä tuohon? Tarvitaan 7-8 nostajaa??

R.O kirjoitti: Tarvitaan 7-8 nostajaa??

Ei muuta kuin powerpointti sauhuamaan ja projekti-suunnitelmaa kehiin. Laaditte lennokkaan työllistämisohjelman, jolla saatte Lenbölen pitkäaikaislorvijat yms syrjäytyneet yksilöt nostettua jälleen yhteiskuntakelpoisiksi, eli nostajiksi radan varteen. Tähän kun haette tukiaisia kaupungilta, kunnalta, lääniltä, valtiolta ja EU:lta, niin radanhan voi kasata setelipaalien päälle.

Rami Yliniemi kirjoitti:

R.O kirjoitti: Tarvitaan 7-8 nostajaa??

Ei muuta kuin powerpointti sauhuamaan ja projekti-suunnitelmaa kehiin. Laaditte lennokkaan työllistämisohjelman, jolla saatte Lenbölen pitkäaikaislorvijat yms syrjäytyneet yksilöt nostettua jälleen yhteiskuntakelpoisiksi, eli nostajiksi radan varteen. Tähän kun haette tukiaisia kaupungilta, kunnalta, lääniltä, valtiolta ja EU:lta, niin radanhan voi kasata setelipaalien päälle.

OK !

Eikö tuo muka kuudella nostajalla hoidu? Päätymutkiin 4 ja syheröosuudelle 2.

Ainahan on toki myös se vaihtoehto, että ei ajeta pihalle

Onko jo päätetty kuinka silta tulee? Ei selviä tuosta leiskasta.


-kaitsu

R.O kirjoitti: Mielenkiintoinen projekti. Kilpailukäytössä ja 6-urainen rata tarkoittaa tuon suunnitelman mukaan sitä, että nostajat edellisestä ajaneesta erästä ei riitä tuohon? Tarvitaan 7-8 nostajaa??

Juu, tästä keskusteltiin. Kerhon mielestä se on ihan OK.

Siltaa pitää vielä katsoa, veikkaisin että poispäin vievä suora tulee alapuolelle, takaa paremman näkyvyyden syheröosuudelle ja viimeiseen vekkiin tuloon myös.

Kaitsu kirjoitti: Ainahan on toki myös se vaihtoehto, että ei ajeta pihalle

Sähköpanta kuskeille ja aina kun auto putoaa, niin ka-zaam ja kuskikin putoaa. Pikku näppärä ehdollistaminen 40-luvun tyyliin tuottaisi ihan takuulla tulosta, jopa hyvinkin nopeasti. Voitaiskin sit porukalla humputella nuo nyt turhaksi käyneisiin nostajiin haetut tukiaiset.

Kun meillä ei muutenkaan ole nostajia, niin periaatteessa on ihan sama vaikka radalla olis enemmänkin nostopaikkoja. Tiistaina ajettiin Carreralla juoksukilpailuna 1/24 open lähtö neljällä kuskilla ja yhdellä nostajalla. Eihän se hyvin toimi, mutta kannattaa pitää auto urassaan. Jos joskus isommat kisat järjestää, niin yleensä porukkaa on riittävästi, jolloin muutama ylimääräinen nostaja liikenee. Ellei järjestä kisoja, niin ei tule nostamisestakaan ongelmaa.
Mielestäni tuohon riittää 6 nostajaa. Ellei riitä, niin sitten pitää nostajia olla enemmän.

Silta toteutetaan siten että näkyvyys olisi parhain jokaiselle kuljettajalle. Aina joku ajopaikka jää hieman pimentoon. Toinen vaihtoehto on suunnitella rata, jolla ei ole ylityksiä ja urat olisivat erimittaiset. Tällaista vaihtoehtoa emme halunneet toteutukseen.

-Jussi