Rookie turaa ja toheltaa - Rampen rojektikansio

Notta en niin tärväisi kaikkia topikkeja, niin jatkan monologiani urakehityksestäni täällä.
Muutamat ovat ihmetelleet, että kukamitä ja niin edelleen, niin kiihdytysprätkäilijä ja viritysveijari 1:1 maailmasta.
Leipätyön ohella myös jonkinsortin journalistina mainetta siittämätön.
Noin, se siitä ja rojekteihin...




Ylläältä alespäin:
'68 Charger, Scaleautoon sovitettu ja oikein vekkuli ajaa. Pitkä, mutta kapea. Sisusta GT3 Bemarista...
Tamiyan 911 hakee alustaa, on niin lyhyt ettei edes Plafitia saanut sovitettua. Voin myydä jos jollain tarve, löytyy kaikki muutkin osat. GT3 Porschen lexan sisustalla nyt.
'72 Celica (Hasegawa) on myös vapaata riistaa, kori maalattu ja ilman sisustaa. Kaikki palaset löytyy. Tarjoa?
Scaleauton GT2 Possun korin hioin niin ohueksi, ettei se kestänyt edes katsomista...
Alimmaisena lemmikkikorit, vasemmalta alkaen:
ensimmäinen keventämäni muovikori, yltiökevyt '70 Challenger, jonka maalausteemana on Vanishing point -leffan auto. Valmistuu tämän viikon aikana.
Kolmesti maalattu epäonnen Camino. Kiehuu aina jossain vaiheessa, ihme venkula. Tulee radalle toukokuun aikana, vaikka prkl ilman värejä.
Viimeisinä Ruususen aarrekammiosta suurella armolla siunaantuneet '67 Fairlane ja '69 Torino Talladega. Nämä ilmestyvät kesän aikana myös raralle. Siis Vihtiin, Minilandin radalle.
Alustoiksi kaikkiin jenkkilinttoihin on tulossa Plafitin peruskamaa ilman säätöjä ja jotkut todella moped moottorit. Ajatuksena että nämä olisivat esikuviensa mukaisesti vanhoja, mutta paskoja.


Meidän ruokapöytää. Rouva on ns. ilmaissut paheksuntansa, mutta en ole suostunut siirtämään näitä tallille, koska siellä tehdään isoilla komponenteilla isoja hevosvoimia. Ymmärrystä ei silti tunnu löytyvän. Käsittämätöntä...


Lähinnä Kair'lle - täällä(kin) on ikäänkuin Cuda -fani, joten älä luulekaan, että olisit yksin ajamassa ensi kaudella moisella!
Pienempihän on SCX:n 1:32 jossa ranskalaistiimin kolme vuotta sitten 1:1 autossa julkaisema väritys. Piti hankkia ihan vain koristeeksi, koska mulla on myös 1:10 kori tuolla maalauksella.
Oranki-musta Khyydä on omaa visiota, Xray T2 007 alustalla. VTR-luokan spekseillä, löytyy myös driftikamat tuohon. Mahdollisesti kaupan, ei kuites halpa.
Hyllyssä lisäksi mm. Asso SC10, HPI RS4 Nitro, RS4 Micro, Retro Racing ja muutama 1:28 rc. Mie tykkään harrastaa.



Tämänhetkistä ajokalustoa.
SLS AMG rivistö ei ole fanaattisuutta, vaan merkkiuskollisuutta (?) ja taustalla Plafit alustalla Volkkarin rähjä, sekä Model Expossakin kaikkien käpälöimä Bimmeri. Autohan heittäytyi joka kurvissa, suoralla ja parc fermessäkin katolleen kuin kiimainen narttukoira. Melkein olisi pitänyt pyytää erityispalkinto nostajien aktivoimisesta.... :roll:
Rotta SLS on muuten ajettu lattialle todella lujaa about seitsemän kertaa, kaiteeseen ja katolleen lukemattomia kertoja, mutta kori ei ole mennyt halki kertaakaan - todella kestävä ja suosittelen (muillekin) aloittelijoille. Ryöhnä-maalaus on ihan tekemällä tehty, ei siis ajamalla rähjääntynyt.

Notta semmoista. Jatkoa seuraa...
t: Rampe

Tommosella mie olen päristellyt nuin elävässä elämässä



Suomen tehokkain bensamoottorinen prätkä, 575konia ja liki 500 nyyttöniä.
Meinasin työntää kadulle tänä suvena, kun ei tuo kiihdyttely oikein innosta kattojärjestön toistuvien töhläilyiden vuoksi.



Tämmönenkin moppedi on varastossa, Katana on miu aarre, vaikkei sillä oikein mitään arvoa ole. Joku päivä tönään ton olkkariin, jonkinasteinen suostumuskin on saatu rouvalta.

Jos muuten joku haluaa motorisoidun potkulaudan, niin semmoinen olisi kaupan, 200 ekua ja vaikka postikuluineen takahikiälle.
Tehdastekoinen häristin, alumiinirunko, levyjarrut ja vaikka mitä.

Paschat näitä miu horinoita kukaan lue, mutta jos nyt sattuu joku tauno toppahousu kompuroimaan tänne, NIIN:
Fasespookissa menkäät heti -> Motorsport Retro
Tuo on syytä hakea ja fanittaa. Parasta internettiä. Piste.
Ja kirosana.

No mutta täällähän se juttu lentää, ehkä vain Sokevan tai ruotsalaisten sotasankareiden foorumeilla on kiihkeämpää jutustelua... :shock:




SallyCherry sai kuraa niskaansa, eli etenee. Tuli hieman liian tuhdisti sotkettua, mutta parvekkeella melkoisessa tuulessa tärväsin, niin joko osui isosti tai meni naapurin seinään. Noi on muutenkin todella rakastuneet muhun, kun käyn dremelöimässä aina partsilla iltaisin, kuulemma todella hurmaavia ääniä saan aikaan. Myös parvekkeella maalailu (rai maalilla tietty) on saanut naapurirakkauden kukoistamaan.
No, itteppä lauloivat lauritähkää kotikaraokessa, eli ovat kaiken ansainneet...

Täälläkin on ikäänkuin Cuda -fani, joten älä luulekaan, että olisit yksin ajamassa ensi kaudella moisella!Pienempihän on SCX:n 1:32 jossa ranskalaistiimin kolme vuotta sitten 1:1 autossa julkaisema väritys. Piti hankkia ihan vain koristeeksi

Hypistelin tuollaista Cudaa Tieto-Nikkarin osastolla kahdestikin Model Expossa mutta puodin hinnat aina heikentävät ostointoa.

Käyn dremelöimässä aina partsilla iltaisin, kuulemma todella hurmaavia ääniä saan aikaan.

Hommassa kuuluu aikaa, vaivaa ja bisukkaa mutta ehdottomasti pahin haitta on kova db -lukemat! Todella korvia raastavaa kidutusta.

KaiR kirjoitti: Hypistelin tuollaista Cudaa Tieto-Nikkarin osastolla kahdestikin Model Expossa mutta puodin hinnat aina heikentävät ostointoa.

Kysyppä Jaakolta tarjous SCX:stä, HemiCudaa ei ollut nyt hyllyssä, mutta saa tilattua.
Tuo ranskisten sinivalko-väritys tulee näillä näkymin mulla yhteen touring -autoistakin. Eli ajatus on taluttaa viivalle useampi kosla, kuljettajaneuvottelut on jo aloitettu...

KaiR kirjoitti: Hommassa kuuluu aikaa, vaivaa ja bisukkaa mutta ehdottomasti pahin haitta on kova db -lukemat! Todella korvia raastavaa kidutusta.

Ookko kuullut kuulosuojaimista? :idea:

Caminon maalaus meni jälleen kuralle, mikälie kirous päällä, mutta nyt saa luvan riittää. Testaan muutamaa rähjäystekniikkaa siihen, eli lisää romutarha-lookkia tiedossa.
Neljä Plafit Excel ProRacing alustaa tilattu Minilandista jenkkirassien sieluiksi, eli ei niistä nyt ihan ritsoja tulekaan.
Tulevien kisa-autojeni alustavalinnat on kiivaan pohdinnan alla, Scaleautolla huristelen kuites GT:ssä.

Paitsi että ne olikin Super24 Sport -alustoja, jotka tulee jenkkirautoihin.

Joskus juniorina kun pääsin (?) kokeilemaan El Caminoa ensi kerran, niin sehän teki itsemurhan jo toisiin valoihin. Ylettömällä kuminpoltolla saattoi olla osuutta asiaan, mutta se mikä ei kestä, on heikkoa.

Les Kaminos 1:25 on ollut myös todella vastenmielinen laitos, kuten edelläkin on mainittu.
Mallailenkin siis pelin ihan paskaksi ja tässä on välivaiheesta pari kuvaa:




Ja koska tiedän, että kaikkien huulilla on ollut kysymys "onko Rampella vihiriä peukhalo?", niin laitan ylpeänä kuvan miu pojista; oikialla Billy Gippons -kaktus ja vasemmalla Mickey Thompson. Joka on siis naga morich, eli hieman kiukkuinen kaveri...

Ja koska aiheessa ei pysytä millään, niin lopuksi vielä edesmenneen poikani, Urho Kaleva Albert Järvisen (jackrusselin terrieri) uurnan koriste. Pienoismalli tämäkin, ei kuites itse tehty:


Seuraavassa jaksossa on tiedossa Caminon ja SallyCherryn valmiihkot kuvat ja lisää jotain luokatonta kuraa!

Välikommenttina, notta voisi kuvitella mahdottomaksi saada ikkunansisäiset sälekaihtimet menemään alushousuista läpi, ilman että aukaisee/rikkoo ikkunaa, saati teloo itseään.
Onnistuin kuiteskin... :shock:

Lisää vaan näitä ruosteen raiskaamia autovanhuksia. Tää täti on myyty.

Lisää vaan näitä ruosteen raiskaamia autovanhuksia. Tää täti on myyty.

Pian meillä onkin teemaluokka RUST. Siihen saa osallistua nekin, joilla on ajotaito ruosteessa.

Eli luokka meikäläiselle. Asiaa

Rust no one. Ja järjestettäisiin tietysti rust-a-racereille 24h epäluotettavuus ajot. Vain varikkokierrokset lasketaan ja tuomaristo tsekkaisi aina, että käynnille on todellinen syy. Concourse, tai siis Konkurssipisteet joko ihan omilla arvostelumääreillään tai käytettäisiin nykyistä, mutta laskettaisiinkin saamatta jääneet pisteet yhteen.

Niin ja kuskeilta vaaditaan viitta, sekä tekoviikset.
Aidot viikset kielletty. Mikäli ajaja on alle 18 vuotias, sallitaan hänelle vain chaplin/hitler -tyyppiset räkäjarrut.