KoPSA uusi ratasuunnitelma

En tiedä osaanko hahmottaa mittasuhteen ihan oikein. Mun silmään tuo sillan alus banaani on sen verran loiva että kyllä sen kestää vetää kaasu pohjassa huonommallakin autolla. Tai sit on ihan pakko kysyä että miten huonoilla autoilla te muilla kerhoilla ajatte. Malliautot varmaan sitten on oma maailmansa. Kotkassa tähän mennessä uusien harrastajien autot on ollu JK-rtr tai sitten Tompan tai Arkon tekemiä tai kunnostamia vanhoja autoja. Ja sen mitä itse olen heidän vanhoilla autoilla ajanut, niin ne on ollu aina täysin viimeisen päälle tehtyjä kisa vehkeitä.
Tosin pakko sanoa että jokusen kerran on vähän hirvittänyt kun jokunen uusi harrastaja on saanut käsisään Tompan tai Arkon vanhan auton. Siinä ei kyllä aina auton suorituskyky ja kuljettajan taidot kohtaa toisiaan

Taiska kirjoitti: ..... Tai sit on ihan pakko kysyä että miten huonoilla autoilla te muilla kerhoilla ajatte. Malliautot varmaan sitten on oma maailmansa. ........

ei ole kyse kerhoajeluista, pakosta, kyllä kisakapinoissakin harjakset saa siipeensä jolloin katastrofi on valmis ko. baanaaneissa... kuten sanoin, aika sen sitten näyttää miten käy. -tosin sitä on hitoksen huono korjata, jos tulee ongelmaa.

Banaanin säde on nyt 12m, kun se oli alunperin 9,5-10m. Eli banaani on loiventunut suunnitteluvaiheessa merkittävästi. Voisin kuitenkin veikata, että runkoja menee vähemmän rikki loivalla banaanilla kuin vanhalla Kotkan radalla.

tp kirjoitti: Voisin kuitenkin veikata, että runkoja menee vähemmän rikki loivalla banaanilla kuin vanhalla Kotkan radalla.

Toi on kyllä totta

Noh joo. Se on hyvä että tämä uusi rata herättää keskustelua ja ihmisillä on mielipiteitä niin puolesta kuin vastaankin.
Tottahan se on ettei voida kaikkia miellyttää, joten nyt ollaan saavutettu lähes täydellinen kompromissi. Uskon että Pasi vihaa suoran lopun shikaania koko lopun ikänsä, mutta ehkä sen kanssa oppii elämään. Kuvittelisin että radassa on paljon nopeita kohtia sekä kovia jarrutuspaikkoja. Hienoja mutkayhdistelmiä ja banaania. On helppo sanoa että radassa on sitä tai tätä mitä en siihen haluaisi. Mutta kuinkas monen mielestä siintä puuttuu nyt jotain? Jokin tiettyn tyylinen mutka tai mutka yhdistelmä? Uskon että radasta löytyy jokaiselle miellytäviä kohtia ja osa alueita. Ja siipimiehille tarjoan sitten vaikka kahvit, niin on kaikki tyytyväisiä

Pyörittelin tuota 12.1 lättyä 3D:nä eri kulmista ja tuo banaani on näyttää varsin messevältä kuinka vain - tuo hidastemutka suoran päässä väntää ja rikkoo alustaoja tuonnempana - ainakin allekirjoittaneelta. Otetaan hidasteeseen Tompan mainitsema vaihtopala .

Tuon loppuosan modaamisen jälkeen (versio 12) radassa on nyt sitten jonkin verran yhdennäköisyyttä vuosien 1997 ja 1999 ISRA-MM-ratojen kanssa, toki mittasuhteet on erilaiset. Se suoran pää shikaaneineen ja banaaneineen on merkittävin ero. Noi radat oli suunnilleen 47m pitkiä (tai yli) ja niissä taisi kierrosajat isolla sportilla olla silloin hiukan yli 4 sekuntia. Ne oli ehkä hitusen isommilla säteillä eli nopeampia. Kun nyt toivotaan yli 4s kierrosaikoja, niin noita säteitä voisi ehkä vielä jostain kohdin pienennellä...

www.isra-slot.com/1997.html
www.isra-slot.com/1999.html

Nyt on tällä taholla ollut sen verran hiljaista että voisin kait päätellä että suunnitelmat ovat valmiit. Joten eipä kait sitten muuta kun rataa tilaukseen. Ja jatketaan kovaa työskentelyä tilan ja toiminnan parissa. Nyt rupee priimaa pukkaamaan

Tossa vielä tuo ehdotelma 12.1 ja vielä teaseriksi uusi versio 12.2. Siinä radan loppuosa modattu aika tavalla, sekä silmukassa muutettu säteitä. Mun mielestä tää 12.2 voisi olla parempi noista. Se on lisäksi noin metrin pidempi.

No nyt vain paranee - kuittaili tuossa vieressä "sponsoroimani" junnukuski. Onkos muu KoPSAn väki uupunut jo

Tuossa olisi yksi havainnekuva tuosta 12.2-versiosta.

Ja Tumpin pyyntö mustalle päin levenevästä ajopöydästä, niin punasen kuski näkee suoran lopun ja mutkat, kun ei vatsat ole tiellä.

Pits alue tuonne 1900mm suoralle. On lähellä mekkipöytiä ja kuitenkin kohtuulähellä laskureita. Ei tartte kiertää mekanikon tuonne suoran alkuun nostajien ohi.

Kerran tuo jo on nyt täysin 3Dnä sulla, niin otatko kuvat Punasen ja Mustan ajopaikalta jostain std silmänkorkeudelta (1500mm) sopivalla polttovälillä (laajakulma). En jaksais alkaa piirtää sen takia tuota uusiksi Rhinolla.

T.Jussi

Helvetin hyvännäköinen baana!

-kaitsu

Tuossa se havainnekuva vielä muutettuna Kotkan "virallisiin" väreihin + toinen suoran toisesta päästä. Katon jossain välissä kuntoon sen ajopöydän ja teen ajopaikalta näkymät.

Jo jeh, tuohan näyttää nyt HYVÄLTÄ - EIKÖS VAIN !!!! ....